#バッテリー技術

中国の研究チームが開発した全天候型電解質により、リチウム電池のエネルギー密度が2倍以上に。EVや宇宙開発への応用可能性と、日本企業への影響を多角的に分析します。

シボレー・ボルトEVが新型LFPバッテリーと刷新されたシステムで復活。GMの戦略転換が示す、EVの「価格と実用性」をめぐる自動車業界の新たな競争軸とは。

電気自動車の電池劣化への不安は過去の話。最新研究が示す現代EVの実力と、温暖化時代における真の課題とは。

中国BYDが発表した5分間で70%充電可能な新バッテリー技術。日本の自動車メーカーと充電インフラにとって何を意味するのか？

Honor Magic V6が6600mAhバッテリーで折りたたみスマホの常識を覆す。日本市場参入への布石か、それとも技術力誇示か。

中国の研究チームが開発した柔軟な有機リチウムイオン電池が、極端な温度環境でも安定動作を実現。ウェアラブル機器の新時代を切り開く可能性とは

中国科学者が開発した新バッテリー技術が電気自動車の航続距離と寒冷地性能を大幅改善。日本の自動車・電池産業への影響を分析

中国の科学者が豆腐の塩水と同じ安全性を持つ水系バッテリーを開発。12万回の充電に耐え、環境にも優しい新技術の可能性を探る。

コロラド州のスタートアップPeak Energyが、豊富な食塩を使ったナトリウムイオン電池で中国依存からの脱却を目指す。リチウム不要の新技術が変える未来とは。

中古EV市場で1万ドル予算があれば選択肢が大幅に拡大。バッテリー劣化や充電インフラの課題を踏まえた賢い選択方法を解説

ステランティスがサムスンSDIとの合弁事業からの撤退を検討。EV業界の構造変化が韓国バッテリー大手に与える影響を分析します。

Honorの新型スマホが10,080mAhの大容量バッテリーを搭載。シリコンカーボン技術で性能向上を実現するも、バッテリー寿命とのトレードオフが課題に