ロサンゼルス港 2025年 貿易量が過去3番目の高水準、脱中国が進む供給網の新局面

関税の壁を越えて、過去3番目の記録です。トランプ政権による追加関税措置が世界の貿易構造を揺るがす中、アメリカの主要な玄関口であるロサンゼルス港は、2025年に極めて堅調な業績を達成しました。中国への依存度が低下する一方で、他のアジア地域からの貨物流入がこの成長を支えています。

ロサンゼルス港 2025年 貿易量の内訳：中国シェアが低下

ロサンゼルス港の港湾局長であるユージーン・セロカ氏は日本経済新聞の取材に対し、2025年の取扱量が過去3番目の多さであったことを明らかにしました。特筆すべきは、同港の輸入全体に占める中国の割合が約40%まで減少した点です。かつての圧倒的なシェアからの後退は、サプライチェーンの多様化が着実に進行していることを物語っています。

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東南アジアからの流入が加速

中国に代わって存在感を増しているのが、東南アジアやインドなどの地域です。トランプ政権による50%の関税発動から4ヶ月が経過しましたが、インドからの対米輸出の減少はわずか1%にとどまっています。一方で、日本からアメリカへの輸出は、関税の影響で2025年に5年ぶりの減少を記録するなど、国によって明暗が分かれています。