NASA月面ミッション延期へ、ヘリウム問題で50年ぶりの月旅行に暗雲

NASA Artemis II月面ミッションがヘリウム流量問題で3月打ち上げ延期へ。50年ぶりの有人月周回飛行計画に技術的課題が浮上。

50年ぶりの月への有人飛行を目指していたNASAのArtemis IIミッションが、技術的問題により延期される可能性が高まっている。

何が起きたのか

NASAは2月21日、3月6日を予定していたArtemis II打ち上げについて、ヘリウム流量システムの問題により「3月の打ち上げ窓は確実に影響を受ける」と発表した。ジャレッド・アイザックマンNASA長官は、この技術的問題が打ち上げスケジュールに深刻な影響を与えると警告している。

問題が発見されたのは、フロリダ州ケネディ宇宙センターで実施された燃料充填テストの最中だった。73万ガロンの推進剤を50時間かけて充填する作業は当初順調に進んでいたが、金曜日の夜間にエンジニアがヘリウム流量の中断を観測した。

ヘリウムは燃料タンクの加圧とロケットシステムの冷却に使用される重要な要素で、NASAはこの種の問題を深刻な技術的課題として扱っている。

このミッションには、アメリカ人宇宙飛行士リード・ワイズマン、ビクター・グローバー、クリスティーナ・コッホと、カナダ人宇宙飛行士ジェレミー・ハンセンの4名が参加予定だ。彼らは10日間の月周回飛行で、人類史上最も遠い宇宙への旅に出る計画だった。

月の裏側まで飛行するこのミッションは、月面に数時間接近して詳細な観測を行う予定で、成功すれば2028年を目標とするArtemis III（実際の月面着陸ミッション）への道筋をつけることになる。

今回の延期は、日本の宇宙開発戦略にも影響を与える可能性がある。JAXA（宇宙航空研究開発機構）はNASAのArtemisプログラムに参画しており、月面探査車の開発や宇宙飛行士の派遣を計画している。

特に注目すべきは、日本企業の技術力だ。トヨタが開発を進める月面車両「ルナクルーザー」や、三菱重工業のロケット技術など、日本の民間企業も月探査の重要なパートナーとして期待されている。

NASAの打ち上げ責任者チャーリー・ブラックウェル・トンプソンは、木曜日のシミュレーションを「飛行する権利を獲得するための大きな一歩」と評価していただけに、今回の問題は関係者にとって大きな打撃となっている。

これは宇宙開発の厳しい現実を物語っている。1972年のアポロ17号以来、人類は月に足を踏み入れていない。技術は格段に進歩したが、宇宙という極限環境での安全性確保は依然として最大の課題だ。