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夕暮れの海岸道路を走行する洗練されたジェネシスG80セダン
EconomyAI分析

ヒョンデの高級車「ジェネシス」が世界累計販売150万台を突破、10年で築いた金字塔

2分で読めるSource

ヒョンデの高級ブランド「ジェネシス」が世界累計販売150万台を突破。2015年の立ち上げから10年での快挙です。主力モデルG80の50万台達成や今後のEV戦略など、ジェネシスの急成長の背景と今後の課題を分析します。

わずか10年で、韓国発のラグジュアリーブランドが世界の自動車市場を揺るがしています。ヒョンデ自動車グループの独立高級ブランド「ジェネシス」が、グローバル累計販売台数150万台という大きな節目を越えたことが明らかになりました。ロイター通信や韓国の連合ニュースが報じたところによると、2025年11月時点での累計販売台数は1,510,368台に達しました。

ジェネシス 世界累計販売 150万台までの軌跡と成長の原動力

2015年に独立ブランドとして立ち上がったジェネシスは、驚異的なスピードで成長を続けてきました。最初の50万台を達成するのに2021年までの約6年を要しましたが、その後はわずか2年後の2023年100万台の大台を突破しました。この加速する成長を支えているのは、ラインナップの多様化とグローバル展開の拡大です。

ジェネシス・ブランドが独立して誕生
世界累計販売台数50万台を突破
累計100万台を突破、成長速度が加速
累計150万台の大台に到達

不動の人気を誇るG80とMagmaシリーズの投入

ブランドの看板モデルである「G80」セダンは、2025年11月までに単一モデルとして501,517台を売り上げ、全ラインナップの中で最も多い販売台数を記録しています。また、最近では電動化モデルの「G80 Electrified」や、高性能ブランドを目指す「GV60 Magma」などのコンセプトを通じて、欧州や中国といった競争の激しい市場でも存在感を高めています。

高級車市場は景気後退の影響を直接受けやすく、メルセデス・ベンツやBMWといった老舗メーカーとの競争も激化しています。販売台数の増加が、直ちに高い営業利益率の維持を保証するものではない点に注意が必要です。

本コンテンツはAIが原文記事を基に要約・分析したものです。正確性に努めていますが、誤りがある可能性があります。原文の確認をお勧めします。

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