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三菱ふそうの工場を背景にした新型電気バスのイメージ
EconomyAI分析

三菱ふそうとFoxconnが日本で電気バスを共同生産 2026年の戦略的提携

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2026年1月22日、Foxconnと三菱ふそうが日本での電気バス共同生産に向けた新会社設立を発表。三菱ふそうの国内工場を活用し、EV市場での主導権を狙います。投資家必見の最新ニュースです。

台湾の製造巨人と日本の商用車老舗が、日本の公道を走る電気バスの未来を塗り替えます。2026年1月22日、台湾の鴻海精密工業(Foxconn)三菱ふそうトラック・バスは、日本国内で電気バスを共同開発・生産する新会社を日本に設立すると発表しました。これは、両社がこれまで進めてきた戦略的提携をさらに深化させる動きです。

三菱ふそう Foxconn 電気バス 2026:国内生産へのこだわり

新会社は日本に本社を置き、三菱ふそうが保有する日本国内の既存工場を活用します。日経新聞の報道によると、この提携により、Foxconnの持つEVプラットフォームの機動力と、三菱ふそうが長年培ってきた日本の商用車製造における信頼性が融合することになります。海外製の電気バスが台頭する中、日本国内での製造体制を整えることで、保守メンテナンスや日本の仕様に合わせた製品展開を加速させる狙いがあると見られています。

EVシフトを加速させるFoxconnの多角化戦略

Foxconnにとって、今回の提携はiPhoneの受託生産への依存を脱却し、EV(電気自動車)分野で「世界の工場」としての地位を確立するための重要な一歩です。同社はすでに台湾で電気バスを展開していますが、今回の日本市場への本格参入により、アジア全体でのEVエコシステムの構築を狙っています。また、三菱ふそう側も、トヨタ傘下の日野自動車との経営統合を控える中、次世代技術であるEVでの主導権確保が急務となっています。

本コンテンツはAIが原文記事を基に要約・分析したものです。正確性に努めていますが、誤りがある可能性があります。原文の確認をお勧めします。

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