中国産旅客機C919が欧州の認証獲得へ。EASAによる上海での試験飛行がスタート
中国の国産旅客機C919が、欧州航空安全庁（EASA）による認証獲得に向けた試験飛行を上海で開始。ボーイングやエアバスの牙城に挑む、中国産旅客機C919 EASA認証プロセスの最新動向をChief Editorが解説。
空の王者に挑む新たな挑戦者が、上海の空を舞いました。欧州航空安全庁（EASA）のテストパイロットが、中国の国産ナローボディ機「C919」の検証飛行を開始したことが明らかになりました。サウスチャイナ・モーニング・ポストの報道によると、今回の試験飛行は欧州での安全認証獲得に向けた不可欠なプロセスであり、世界の航空機市場を二分するボーイングとエアバスに対抗するための重要な一歩となります。
C919がEASA認証獲得に向けた大きな一歩
関係筋の話によれば、今回の検証飛行には2名のEASA所属テストパイロットが参加しており、上海周辺の空域で行われています。欧州の規制当局が直接機体の性能を確認することは、中国商用飛機（COMAC）が中国国外で機体を販売・運用するために避けて通れない関門です。
ボーイング・エアバスの牙城を崩せるか
現在、中型旅客機の市場は米ボーイングの737 MAXシリーズと、欧州エアバスのA320neoファミリーが独占しています。中国産のC919がこの牙城を崩すためには、国際的に信頼される認証の取得が必須となります。特にボーイングが相次ぐ不具合で信頼を揺るがせている中、代替の選択肢を求める航空各社にとって、C919の動向は大きな関心事となっています。
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