米国バッテリー企業が「脱中国」を加速、韓国へサプライチェーンを転移:2026年の戦略的転換
2026年、米国のバッテリーメーカーがドローンやeVTOL向けのサプライチェーンを中国から韓国へ転移。ワシントンの対中規制が背景にあります。投資家への影響と今後の展望を解説。
「脱中国」の動きが、空のモビリティ革命において決定的な局面を迎えました。米国のバッテリーメーカー各社が、ドローンやeVTOL(電動垂直離着陸機)向けのサプライチェーンを中国から韓国へと急速にシフトさせています。
米国バッテリー サプライチェーン 韓国 2026:ワシントンの規制が背景に
ロイターや日経アジアの報道によると、この動きはワシントンによる対中規制の強化を受けたものです。2026年1月19日現在、米国政府は次世代航空機やドローンの国内開発を促進するため、中国製部品への依存を減らすよう企業に圧力をかけています。これにより、高度な技術力を持ち、米国との同盟関係にある韓国企業が、主要な供給先として浮上しています。
ドローンと先進航空機の未来を左右する供給網
今回、特に注目されているのは、軍事や物流への応用が期待される「ドローン」と、都市型航空交通を支える「eVTOL」向けのバッテリーです。これまで安価な中国製が市場を独占してきましたが、安全保障上の理由から、米国のメーカーは生産拠点の多様化を余儀なくされています。韓国のバッテリー大手三社(LGエネルギーソリューション、SKオン、サムスンSDI)は、この需要を取り込むため、米国企業との連携を強化しています。
本コンテンツはAIが原文記事を基に要約・分析したものです。正確性に努めていますが、誤りがある可能性があります。原文の確認をお勧めします。
関連記事
2026年、米国はレアアースの中国依存を脱却すべく動きを加速。スマートフォンの価格やEV産業に与える影響、サプライチェーン再編の最新動向と投資リスクを Chief Editor が解説します。
ホンダが中国への半導体依存を減らすため、ロームなど国内外のサプライヤーから調達を分散させる方針を決定。過去の数億ドル規模の損失を背景に、供給リスクの低減とEV生産の安定化を図ります。
2026年1月19日、フィリピンのマルコス大統領に対する初の弾劾訴追案が提出されました。汚職スキャンダルやドゥテルテ家との対立、経済成長目標の下方修正など、政権が直面する課題と2028年総選挙への影響を詳しく解説します。
トランプ氏の関税導入示唆により、欧州市場で米国のビッグテック株が下落。グローバルサプライチェーンへの懸念が投資家心理を冷やしています。最新の市場動向とテック業界への影響を詳しく解説します。