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國營企業Viettel投資建設越南首座半導體製造廠，目標2027年量產32奈米晶片。這個後起之秀能否在全球晶片競賽中分一杯羹？

VinFast與Autobrains合作開發低成本自駕系統，捨棄昂貴光達感測器改用純視覺方案。這項技術能否撼動現有自駕車產業格局？

2026年越南政壇變動，68歲林氏獲得中央委員會180名成員全票連任。本文深入分析林氏加速經濟成長的承諾及其對全球投資者與供應鏈的影響。

本田計畫於2026年6月在越南推出新款電動機車UC3，以因應當地政府對燃油車的禁令。面對VinFast與奇瑞的競爭，本田正在加速其電動化戰略以維持市場霸主地位。

Honda 將於 2026 年春季在越南及泰國推出全新電動機車 UC3。首度採用磷酸鐵鋰 (LFP) 電池，因應河內燃油車限制政策，加速東南亞二輪市場電動化轉型。

2026年亞洲人口政策迎來翻天覆地轉向。越南、印度與印尼紛紛廢除限制生育政策，試圖應對人口紅利消失。PRISM 為您分析這場人口危機對亞洲經濟與市場投資的深遠影響。

韓國LS Eco Energy投資1900萬美元開發越南稀土資源，旨在建立獨立於中國的供應鏈，以應對電動車與高科技產業的需求。分析此舉對全球供應鏈的影響。

中國汽車製造商奇瑞宣布將投資高達8億美元，於2026年在越南設立其在東協最大的工廠，年產能20萬輛，目標挑戰VinFast與豐田的市場地位。

回顧2025年東南亞經濟，越南崛起與泰國停滯呈現兩極分化。在美國川普關稅引發的全球不確定性下，國家資本主義興起，各國透過主權基金與基建投資強化經濟干預，經濟民族主義成大勢所趨。

越南總理正式宣布啟動雙城國際金融中心計畫，目標2030年全面運營。胡志明市將設立核心基地，旨在吸引外國資本，推動經濟增長。