德國總理梅爾茲訪中：歐洲領袖北京朝聖的背後邏輯

2月24日，德國總理弗里德里希·梅爾茲將抵達中國，進行這場被形容為「高風險」的訪問。這是繼英國首相斯塔默、法國總統馬克宏之後，又一位西方領袖的北京之行。

歐洲的「現實主義」轉向

當美國在貿易和格陵蘭問題上讓歐洲感到不安時，許多歐洲國家開始重新審視與中國的關係。對德國而言，這不僅是外交考量，更是經濟現實。

中國是德國最大的貿易夥伴，雙邊貿易額超過2500億歐元。德國對中國的出口依賴度達到7.2%，遠高於對美國的6.8%。在全球供應鏈重組的背景下，這種依賴關係讓德國左右為難。

汽車產業的生存戰

梅爾茲此行的核心議題之一是汽車產業。中國電動車企業如比亞迪、蔚來正在全球市場攻城略地，對德國傳統車企構成嚴重威脅。

2025年，中國電動車在歐洲市場的佔有率已達12%，較前年翻倍成長。寶馬、賓士、福斯等德國車企不得不在技術合作與競爭保護之間尋找平衡。

「批評與合作」並行

有趣的是，梅爾茲在慕尼黑安全會議上才剛批評中國「系統性利用他國依賴關係」，隨即宣布訪中計劃。這種「一邊批評一邊合作」的模式，或許將成為未來歐中關係的新常態。

這種務實主義也反映在其他歐洲國家身上。法國在印太戰略上與美國保持一致，但在經貿合作上與中國密切往來；英國雖然在香港問題上立場強硬，但在金融服務領域仍積極開拓中國市場。