inDrive 廣告業務全面鋪開,深耕巴基斯坦生鮮配送,打造超級應用程式策略 2026
inDrive 在全球 20 個市場推出廣告業務並擴展巴基斯坦生鮮配送,2026 年全面啟動超級應用程式策略,配車收入佔比降至 85%,加速收入多元化。
在全球科技巨頭紛紛收緊預算之際,inDrive正以雷霆萬鈞之勢擴張業務版圖。這家全球下載量排名第二的交通平台,正正式在全球前20大市場推出廣告業務,並在巴基斯坦大規模擴展生鮮快遞服務。此舉標誌著該公司正全力實踐「超級應用程式」戰略,試圖在激烈的市場競爭中開拓多元化的收入來源。
inDrive 廣告業務揭示超級應用程式轉型
廣告業務已成為 inDrive 提升利潤的關鍵利器。根據路透社報導,廣告投放範圍涵蓋墨西哥、哥倫比亞、巴基斯坦、埃及和摩洛哥等地。2025年中的測試階段已創造了數億次的曝光量,成功吸引全球消費品牌與大型銀行的關注。目前廣告主要集中在App內,特別是用戶等待接載與乘車期間,這是用戶專注度最高、互動性最強的「黃金時刻」。
巴基斯坦市場的戰略佈局與逆勢投資
在生鮮電商領域,inDrive 選擇巴基斯坦作為其「超級應用程式」戰略的核心實驗場。透過與當地暗倉運營商 Krave Mart 合作,該服務提供超過 7,500種 商品,並承諾在 20至30分鐘 內送達。為了迅速搶佔市場,凡消費滿 499巴基斯坦盧比(約 2美元)即可享有免運費優惠。
儘管巴基斯坦面臨地緣政治與宏觀經濟風險,導致許多風投機構持觀望態度,但 inDrive 卻選擇反其道而行。該公司認為,憑藉已有的龐大用戶群,可以有效降低獲客成本,實現跨業務銷售。目前,配車業務的收入佔比已從幾年前的 95% 下降至約 85%,顯示出多角化經營已初見成效。
相關文章
韓國政府力推、三星電子擬砸400兆韓元(約8.8兆台幣)的光州半導體廠計畫,最先炸鍋的竟是公司內部。三星電子跨企業工會旗下分會13日公布問卷,回應者中84%反對這項湖南半導體大型計畫。
輝達2024年在自家晶片裡植入約10億個開放指令集RISC-V核心,2025年並宣布要讓CUDA跑在RISC-V之上。本文解剖免權利金的開放標準與開源軟體堆疊,如何反擊、繞過CUDA的鎖定效應。半導體主權戰爭系列第二部。
美國的AI晶片出口管制,在2026年上半年裂成三層:1月放寬、5月封堵繞道、審議中的法案。輝達把中國從財報抹去,仍締造單季816億美元的最高營收。本文解剖這套既是盾牌也是枷鎖的出口政策。
超微(AMD)新款AI晶片MI325X在記憶體、頻寬全面看齊甚至超車輝達,但輝達資料中心AI加速器市佔率依然穩守86~92%。真正的護城河,是耕耘近20年的CUDA軟體生態系。半導體主權戰爭系列第一部,解析輝達為何屹立不搖。
觀點
分享您對這篇文章的看法
登入加入討論