歐洲「科技主權」的安全悖論：軍方示警新風險

在布魯塞爾的一場閉門會議中，歐洲軍方高層提出了一個尖銳問題：「當我們排除中國晶片後，誰來填補空缺？如果新的供應商明天成為敵人，我們該怎麼辦？」

這個問題觸及了歐盟「科技主權」政策的核心矛盾。為了擺脫對中國技術的依賴，歐洲正在創造新的依賴關係，而軍事專家警告，這可能帶來更大的安全風險。

科技自主的雙面刃

歐盟委員會自2019年起大力推動「數位主權」戰略，計劃在半導體、人工智慧、量子技術等關鍵領域投入3000億歐元，目標是減少對外國技術的依賴。

這一政策轉向源於華為事件的教訓。從5G基礎設施到TikTok等消費應用，中國科技企業在歐洲市場的快速擴張引發了政策制定者對「技術殖民化」的擔憂。

ASML和英飛凌等歐洲科技企業成為這一政策的受益者。荷蘭的ASML在半導體製造設備領域擁有90%的全球市佔率，被視為歐洲技術實力的象徵。

但軍事安全專家卻從另一個角度看待這個問題。

軍方的安全考量

北約相關人士在不具名的情況下表示：「科技主權在理想上很好，但現實中我們只是在創造新的單點故障。從依賴中國轉向依賴美國、韓國，並沒有解決根本的脆弱性問題。」

歐洲國防產業的供應鏈複雜程度超乎想像。空中巴士的軍用飛機使用三星的半導體、台積電的處理器、高通的通訊晶片。當對某個國家或企業的依賴度提高時，風險也隨之集中。

德國聯邦國防軍網路司令部在內部報告中指出，「技術多元化才是真正的安全保障」。過度依賴單一技術供應商的危險性，就像過去依賴俄羅斯天然氣一樣。

亞洲科技產業的機會與挑戰

歐洲的科技政策轉向對亞洲科技產業產生複雜影響。

日本的索尼、村田製作所等電子零件製造商，有望在歐洲市場獲得更多機會，成為中國企業的替代選擇。特別是在車用半導體領域，瑞薩和羅姆半導體正在深化與歐洲汽車製造商的合作關係。

台灣的台積電更是歐洲「去中國化」戰略的最大受益者。歐盟正在積極爭取台積電在歐洲設廠，以確保先進製程晶片的穩定供應。

然而，亞洲企業也面臨新的挑戰。歐洲的「科技主權」政策往往要求本地化生產和技術移轉。豐田在歐洲加速電動化技術的本地開發，正是為了應對這種政策壓力。

供應鏈重組的地緣政治

歐洲的科技主權追求正在重塑全球供應鏈格局。在美中科技霸權競爭之外，歐洲試圖建立「第三極」，這使得科技地緣政治更加複雜。

對於華人世界而言，這種變化帶來不同的影響。中國大陸企業面臨更嚴格的市場准入限制，而台灣、新加坡等地的科技企業則可能獲得更多機會。

新加坡國立大學的科技政策專家陳教授指出：「歐洲的科技主權政策實際上是在重新定義『可信任』的概念。這不僅是技術問題，更是地緣政治問題。」

多元化vs效率的永恆難題

歐洲軍方的擔憂反映了一個更深層的問題：在追求安全的過程中，如何平衡效率與多元化？

傳統的全球化模式追求成本最小化和效率最大化，但這往往導致供應鏈的高度集中。而為了安全而追求多元化，則可能犧牲效率和成本優勢。

慕尼黑安全會議的報告指出，歐洲需要建立「彈性供應鏈」，既要避免過度依賴，又要保持技術先進性。但這種理想狀態在現實中極難實現。