中國電動車隱藏式門把禁令：特斯拉面臨設計大改，2027年安全新規上路
中國工信部宣布將於2027年實施車門安全新規，強制要求車輛具備機械式緊急釋放把手。這項政策將使特斯拉目前的隱藏式門把設計在中國面臨禁令，相關安全事故調查也促使全球監管機構重新審視電動車設計標準。
外型時尚的隱藏式門把，可能成為逃生時的致命阻礙。中國工信部最新發布的規定草案，將終止電動車全面電子化門把的時代，要求所有新車必須配備機械式應急開啟機構。
中國電動車隱藏式門把禁令：強制機械釋放裝置
根據中國工業和信息化部（工信部）發布的最新標準草案，境內重量在3.5噸以下的車輛，內外門把都必須具備機械式的應急釋放功能。此新規將於2027年1月1日起正式實施。這意味著目前流行的「純電子式」隱藏門把將在中國市場消亡。
安全疑慮重重：彭博社揭露多起致命事故
監管部門採取行動並非無跡可尋。根據彭博社（Bloomberg）的一項分析顯示，已有15起交通死亡事故與特斯拉（Tesla）的車門無法開啟直接相關。雖然許多電動車內部設有機械手把，但在事故發生、電力喪失的情況下，車主往往難以定位或操作。甚至有案例顯示，急救人員必須砸碎車窗才能救出受困車內的兒童。
儘管此項禁令將影響包括比亞迪（BYD）在內的所有車廠，但受打擊最大的無疑是特斯拉。目前特斯拉旗下所有車型均採用隱藏式電子門把，若要繼續在中國營運，埃隆·馬斯克只有大約1年的時間來重新設計並投產符合規定的新車門。
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