掌控全球40%儲量：智利國營Codelco與SQM聯手打造鋰礦巨擘
智利國營Codelco與SQM宣佈成立鋰開發合資公司。智利擁有全球40%鋰儲量，此舉標誌著該國在電動車電池原材料市場的戰略升級。分析官民合作模式如何重新定義資源主權與全球綠能供應鏈。
全球鋰礦市場版圖即將翻天覆地。智利國營銅礦巨頭Codelco與擁有中資背景的民間礦業大廠SQM於週六正式宣佈，將共同組建一家重量級合資公司，專門開採被譽為「白色黃金」的鋰資源。這種輕金屬是電動車（EV）電池與各類綠能科技中，舉足輕重的核心組件。
立足全球第二大生產國的戰略布局
智利目前的鋰產量位居全球第二，且擁有全球約40%的儲量。根據路透社報導，這項合作標誌著智利正試圖在維護國家資源主權與引進民間技術資金之間，尋求一個完美的平衡點。在電動車轉型步入快車道的今天，穩定且大規模的鋰供應已成為各國戰略競爭的焦點。
官民合作與資源主權的角力
此次合作並非單純的商業聯姻，而是智利「鋰產業國有化」戰略的具體落實。透過Codelco的國家代表性與SQM在開採技術及市場網絡上的突飛猛進，智利旨在強化其在全球供應鏈中獨佔鰲頭的地位。特別是SQM背後的中資力量，更讓這場資源博弈充滿了地緣政治的複雜性。
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