2027년 엔비디아 로보택시 서비스 출시: 젠슨 황이 그리는 자율주행의 미래

10억 대의 자동차가 스스로 움직이는 세상을 꿈꾼다. AI 반도체 제왕 엔비디아(Nvidia)가 이제 도로를 직접 지배하려 한다. 젠슨 황 CEO는 라스베이거스에서 열린 CES 2026에서 파트너사와 손잡고 이르면 2027년부터 로보택시 서비스를 시작하겠다고 선언했다.

엔비디아 로보택시 서비스 2027년 출시와 레벨 4의 도전

이번 발표의 핵심은 특정 지역 내에서 인간의 개입이 전혀 필요 없는 레벨 4(Level 4) 자율주행이다. 엔비디아는 이미 우버(Uber)와 로보택시 파트너십을 맺었으며, 구체적인 운영 지역과 추가 파트너사는 추후 공개될 예정이다. 메르세데스-벤츠와의 협력도 구체화되고 있다. 2026년 말 출시될 벤츠 모델에는 엔비디아의 기술이 탑재되어 샌프란시스코와 같은 복잡한 도심 주행을 지원할 전망이다.

AI 인프라를 넘어 로보틱스로의 확장

현재 엔비디아의 자동차 및 로보틱스 칩 매출은 전체의 약 1% 수준인 5억 9,200만 달러에 불과하다. 하지만 젠슨 황은 로보틱스를 AI 다음으로 중요한 제2의 성장 동력으로 꼽았다. 이를 위해 개당 3,500달러에 달하는 드라이브 AGX 토르(Drive AGX Thor) 컴퓨터를 공급하며 자동차 제조사들의 R&D 비용 절감을 돕고 있다.

기술적으로는 두 가지 AI 시스템을 병행한다. 시각 센서를 분석해 경로를 짜는 '엔드 투 엔드' 비전 언어 모델과 정지 신호 준수 등 엄격한 안전 규칙을 담당하는 '세이프티 스택'이 그것이다. 엔비디아는 2028년까지 소비자용 차량에서도 완벽한 지점 간 자율주행 기능을 구현하는 것을 목표로 하고 있다.