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베이징 비즈니스 포럼에서 한중 기업인들이 기념 촬영을 하는 모습
EconomyAI 분석

9개 협력 MOU 체결: 한중 경제 협력 MOU로 여는 공급망 새 국면

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2026년 1월 5일 베이징에서 한국과 중국 기업들이 소비재 및 자율주행 등 9개 분야의 한중 경제 협력 MOU를 체결했습니다. 삼성, 현대차 등 4대 그룹 총수가 참석하여 공급망 협력을 강화했습니다.

9개의 경제 협력 보따리가 베이징에서 풀렸습니다. 이재명 대통령의 중국 국빈 방문을 계기로 한국과 중국 기업들이 소비재, 콘텐츠, 공급망 등 전방위적 분야에서 손을 맞잡았습니다. 이번 한중 경제 협력 MOU 체결은 단순한 교류를 넘어 글로벌 공급망 재편 속에서 실질적인 비즈니스 돌파구를 마련하려는 양국의 의지가 반영된 것으로 보입니다.

소비재부터 자율주행까지: 한중 경제 협력 MOU의 핵심 분야

산업통상자원부에 따르면 2026년 1월 5일 베이징에서 열린 한중 비즈니스 포럼에서 총 9건의 양해각서가 체결됐습니다. 유통 공룡 신세계그룹은 중국의 알리바바 인터내셔널과 손잡고 한국 소비재의 중국 온라인 판매를 확대하기로 했습니다. 이는 최근 주춤했던 K-소비재의 중국 시장 점유율을 회복하는 중요한 교두보가 될 전망입니다.

미래 모빌리티 분야의 협력도 눈에 띕니다. 한국의 SWM은 글로벌 IT 기업인 레노버와 함께 레벨 4 자율주행 상용화를 위한 컴퓨팅 플랫폼 공동 개발에 합의했습니다. 양국 기업은 기술 표준화와 시장 선점을 위해 협력 수위를 높여갈 것으로 보입니다.

한중 주요 협력 MOU 현황

분야주요 기업협력 내용
소비재신세계 - 알리바바한국 소비재 온라인 수출 확대
미래차SWM - 레노버레벨 4 자율주행 플랫폼 개발
콘텐츠양국 게임/엔터사K-pop 및 영화 공동 제작
소재거성 - BF나노텍수처리 소재 합작 공장 건설

이번 포럼에는 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 최태원 SK그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장 등 국내 4대 그룹 총수가 총출동했습니다. 이는 이번 한중 경제 협력 MOU가 단순한 의례적 행사를 넘어 실질적인 공급망 안정과 시장 확보를 위한 전략적 행보임을 시사합니다.

투자 리스크 유의: MOU는 법적 구속력이 없는 초기 단계의 합의인 경우가 많으므로, 실제 실적이나 공장 건설로 이어지기까지의 지정학적 변수와 이행 과정을 면밀히 관찰해야 합니다.

본 콘텐츠는 AI가 원문 기사를 기반으로 요약 및 분석한 것입니다. 정확성을 위해 노력하지만 오류가 있을 수 있으며, 원문 확인을 권장합니다.

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