일본 자동차 부품 트럼프 관세 2026: 관세 6배 폭등에도 40%만 가격 인상
2026년 일본 자동차 부품사들이 15%로 인상된 트럼프 관세로 고전하고 있습니다. 니케이 조사 결과 40%만이 가격을 인상했으며, 중소 공급망의 위기가 고조되고 있습니다.
관세는 6배 뛰었지만 가격은 올리지 못하고 있다. 니케이(Nikkei)의 최근 조사에 따르면, 트럼프 행정부의 관세 인상 조치 이후 일본 자동차 부품사 중 단 40%만이 비용 상승분을 가격에 반영한 것으로 나타났다. 기존 2.5%였던 관세가 15%로 급증하면서 공급망 전반에 비상이 걸렸다.
일본 자동차 부품 트럼프 관세 2026 영향 분석
미국 시장으로 수출되는 일본산 차량과 부품에 부과된 15%의 관세는 일본 제조업체들에게 유례없는 압박이 되고 있다. 조사를 진행한 니케이에 따르면, 영향을 받은 제조사 중 절반 이상이 늘어난 관세 비용을 스스로 떠안고 있다. 이는 특히 가격 협상력이 낮은 중소 규모의 부품 공급사들에게 치명적이다.
미국 시장 의존도가 높은 일본 자동차 관련주를 보유한 투자자라면, 관세 비용 전가 실패에 따른 영업이익률 하락을 주의 깊게 살펴야 합니다.
엇갈리는 기업별 대응과 시장 전망
대형 완성차 업체인 스바루(Subaru)는 관세 타격을 완화하면서도 연간 120만 대 판매 목표를 고수하고 있다. 반면, 중국 전기 버스의 동남아 시장 잠식과 글로벌 전기차 수요 둔화가 겹치며 일본 기업들의 입지는 더욱 좁아지고 있다. 전문가들은 2026년 내내 트럼프발 무역 갈등이 아시아 경제의 최대 변수가 될 것으로 전망한다.
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