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밤거리에서 신호를 대기 중인 인도 배달 플랫폼 라이더들
EconomyAI 분석

60%가 자영업자인 인도, '긱 이코노미' 성장의 그늘과 노동권 논란

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인도 노동자의 60%가 종사하는 긱 이코노미가 노동권 보호 미흡으로 논란에 휩싸였습니다. 스위기, 조마토 등 플랫폼 성장의 이면을 분석합니다.

인도 노동 인구의 약 60%가 자영업자로 분류되는 가운데, 급성장하는 긱 이코노미(Gig Economy)가 노동자들을 사지로 몰아넣고 있다는 비판이 제기됐다. 조마토(Zomato)스위기(Swiggy) 같은 거대 플랫폼이 시장을 장악하며 외형은 커졌지만, 정작 현장의 노동권 보호는 나렌드라 모디 정부의 개혁안에서 외면받고 있기 때문이다.

인도 긱 이코노미 성장의 명암과 노동 환경

11시를 넘긴 시각에도 벵갈루루의 배달 라이더들은 스마트폰을 놓지 못한다. 니케이 아시아에 따르면, 이들은 하루 42개 이상의 업무를 처리하는 강행군을 이어가고 있다. 최근 스위기13.5억 달러 규모의 IPO에 성공하며 투자자들의 기대를 모았지만, 현장에서는 10분 배달 약속 등 과도한 경쟁이 노동자들의 안전을 위협한다는 지적이 끊이지 않는다.

정부 개혁안에서 소외된 노동권 보호

모디 정부는 경제 성장을 위해 규제 완화에 집중하고 있으나, 긱 노동자들에게 필요한 실질적인 고용 보장이나 사회 안전망 구축은 미비한 것으로 알려졌다. 특히 여성 노동자들은 착취에 가까운 대우에 반발하며 파업을 예고했고, 아마존(Amazon)이 인도에 350억 달러를 추가 투자하기로 하면서 경쟁은 더욱 치열해질 전망이다. 드론 배달 기술의 도입 시도는 라이더들에게 또 다른 고용 불안 요인이 되고 있다.

본 콘텐츠는 AI가 원문 기사를 기반으로 요약 및 분석한 것입니다. 정확성을 위해 노력하지만 오류가 있을 수 있으며, 원문 확인을 권장합니다.

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