글로벌 해운 시장 전망 2026: 트럼프 관세와 '밀어내기' 수출의 후폭풍
2026년 글로벌 해운 시장 전망은 트럼프 관세 정책과 2025년 밀어내기 수출의 여파로 불투명합니다. 공급 과잉과 지정학적 리스크가 물동량 성장을 억제할 것으로 보입니다.
항구는 가득 찼지만, 업계의 표정은 어둡습니다. 2025년 한 해 동안 관세 인상을 피하기 위해 미리 물량을 확보하려던 '밀어내기(Front-loading)' 수요가 끝나면서, 2026년 글로벌 해운 시장에 본격적인 성장 둔화의 경고등이 켜졌습니다.
글로벌 해운 시장 전망 2026: 관세 전쟁과 불확실성
로이터와 외신 보도에 따르면, 지난해 글로벌 해운 활동은 혼란 속에서도 견조한 흐름을 유지했습니다. 하지만 전문가들은 올해 물동량 성장이 크게 꺾일 것으로 내다보고 있습니다. 도널드 트럼프 행정부의 새로운 관세 정책이 구체화되면서 지정학적 리스크가 해운 공급망을 압박하고 있기 때문입니다.
공급 과잉과 수요 위축의 이중고
현재 해운 업계가 직면한 가장 큰 문제는 공급 과잉입니다. 지난 몇 년간 발주된 대형 컨테이너선들이 속속 인도되고 있는 반면, 관세 인상에 따른 소비 위축으로 물동량 수요는 이를 따라가지 못하고 있습니다. 중국과 미국이 무역 전쟁 휴전의 일환으로 항만 수수료를 일시 중단했음에도 불구하고, 시장의 냉기는 쉽게 가시지 않을 전망입니다.
- 동남아시아 우회 경로 차단: 베트남과 태국을 통한 중국의 관세 회피 시도에 대한 미 당국의 규제가 강화되고 있습니다.
- 물류 비용 상승: 지정학적 충격으로 인한 항로 변경은 운송 시간과 유류비 증가를 초래합니다.
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