보잉·에어버스 긴장할까? 중국 C919 유럽 EASA 인증 시험비행 시작
중국 자체 제작 여객기 C919가 유럽 항공안전청(EASA)의 인증 시험비행을 시작했습니다. 보잉과 에어버스가 주도하는 글로벌 항공 시장의 판도 변화를 분석합니다.
중국의 하늘길 야심이 마침내 유럽 문턱에 도달했다. 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 유럽 항공안전청(EASA) 소속 검증 비행팀이 상하이에서 중국 자체 제작 여객기인 C919의 시험비행을 시작한 것으로 알려졌다. 이는 중국 항공 산업이 서방 시장 진출을 위해 반드시 넘어야 할 핵심 관문이다.
중국 C919 유럽 EASA 인증 시험비행의 핵심 쟁점
이번 검증 비행에는 EASA 소속의 테스트 파일럿 2명이 참여했다. 이들은 상하이 현지에서 C919의 기체 안정성과 제어 시스템을 집중적으로 점검하고 있다. 글로벌 항공 시장을 양분하고 있는 보잉과 에어버스에 대항할 수 있는 제3의 대안으로 자리매김하기 위한 실질적인 행보로 풀이된다.
글로벌 항공 공급망의 변화
중국 상용항공기공사인 COMAC은 이미 중국 내수 시장에서 수백 대의 주문을 확보했다. 하지만 진정한 글로벌 항공기로 인정받으려면 EASA와 미국 FAA의 감항 인증이 필수적이다. 업계에서는 이번 시험비행이 순조롭게 진행될 경우 향후 2-3년 내에 유럽 상공에서 중국제 여객기를 보게 될 가능성이 있다고 보고 있다.
본 콘텐츠는 AI가 원문 기사를 기반으로 요약 및 분석한 것입니다. 정확성을 위해 노력하지만 오류가 있을 수 있으며, 원문 확인을 권장합니다.
관련 기사
보잉이 737 MAX 추락 사고 관련 유족 소송에서 잠정 합의에 도달했습니다. 로이터 보도에 따른 합의 배경과 투자자 리스크 분석을 확인하세요.
에어버스가 2025년 항공기 인도 실적 1위를 지켰으나, 로이터에 따르면 엔진 공급망 차질에 따른 생산 병목 우려가 커지고 있습니다. 투자 리스크를 확인하세요.
2026년 보잉 737 생산 지연으로 인한 50억 달러 시가총액 증발과 항공 업계의 공급망 위기를 분석합니다. FAA의 생산 동결 조치와 투자자 주의 사항을 확인하세요.
에어차이나가 에어버스 항공기 60대를 95억 달러에 구매하기로 했습니다. 2025년 중국 항공 시장의 판도 변화와 투자 리스크를 분석합니다.