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호치민 시내의 현대적인 전기 오토바이와 친환경 거리 전경
EconomyAI 분석

2030년 호치민 시내 가솔린 차량 금지: 베트남의 공격적 친환경 로드맵

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2030년 호치민 시내 가솔린 차량 금지 계획 발표. 하노이에 이어 베트남 최대 경제 도시의 전기차 전환 로드맵과 아파트 단지 내 EV 금지 갈등 등 현장의 과제를 분석합니다.

베트남의 경제 심장이 가솔린을 버리고 전기로 뛴다. 베트남 최대 도시인 호치민시가 오는 2030년까지 도심 내 가솔린 차량 진입을 전면 금지하고 전기차 전환을 가속화하겠다는 야심 찬 계획을 내놨다. 이는 수도 하노이가 올해 2026년 7월부터 시행할 도심 진입 제한 조치에 이은 강력한 환경 규제다.

호치민 시내 가솔린 차량 금지 2030: 공공에서 민간까지

니케이 아시아에 따르면 호치민 시 당국은 단순한 권고를 넘어 구체적인 강제 로드맵을 구상 중이다. 특히 공무용 차량과 그랩(Grab)과 같은 차량 호출 서비스 운영자들에게 2030년까지 100% 전기 이륜차 사용을 의무화할 방침이다. 이는 빈패스트(VinFast)가 최근 베트남 내에서 100,000대 이상의 판매고를 올리며 현지 시장 장악력을 높이는 시점과 맞물려 있어 더욱 주목받고 있다.

하노이 중심부 가솔린 차량 진입 제한 시작
중국 체리자동차, 베트남 내 최대 아세안 공장 가동 예정
호치민 시내 가솔린 차량 금지 및 공공/호출 서비스 전기차 100% 전환

현장의 엇박자: 아파트 단지의 전기차 거부

정부의 강력한 드라이브에도 불구하고 현장에서는 진통이 이어지고 있다. 호치민 시 일부 아파트 단지에서는 화재 안전 문제를 이유로 지하 주차장 내 전기차 진입이나 충전을 금지하는 사례가 잇따르고 있다. 정부의 '친환경 도시' 비전과 민간의 '안전 우려'가 충돌하며 실제 운전자들이 적응에 큰 혼란을 겪고 있는 셈이다.

본 콘텐츠는 AI가 원문 기사를 기반으로 요약 및 분석한 것입니다. 정확성을 위해 노력하지만 오류가 있을 수 있으며, 원문 확인을 권장합니다.

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