#ロボタクシー
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サンフランシスコで発生したWaymoのロボタクシー停止事案を受け、危機管理能力への疑問が浮上。ロイター通信の報道をベースに、自律走行技術が直面する課題を分析します。
サンフランシスコの大規模停電でWaymoのロボタクシーが交差点で立ち往生。同社は原因を「過剰な慎重さ」による確認要求の殺到と説明し、より決然とした判断を可能にするソフトウェアアップデートの配信を発表した。
研究者の発見により、WaymoがロボタクシーにGoogleのGemini AIアシスタントを統合するテストを行っていることが判明。1200行を超える内部文書が、その機能と厳格なルールを明らかにしました。
カリフォルニア州規制当局が、サンフランシスコの停電後に路上で停止したWaymoのロボタクシーについて調査を開始。自動運転技術が都市インフラの安定性に依存する課題が浮き彫りになりました。
アルファベット傘下のウェイモが、京都市で完全無人ロボタクシーサービスを2026年4月に開始。同社初の米国外での大規模展開で、100台のジャガーI-PACEを投入。技術的な挑戦と今後の展望を解説します。
ウーバーとリフトが2026年、ロンドンでバイドゥの自動運転タクシー「Apollo Go」の試験導入を発表。ウェイモ、ウェイブに続く参入で、欧州のロボタクシー市場の競争が本格化します。
サンフランシスコで発生した大規模停電により、Waymoのロボタクシーが集団で路上停止し、サービスを一時中断。都市インフラの混乱が自動運転技術に与える影響と、テスラとの違いを専門家の視点から分析します。
2025年末、電動自転車のラッド・パワー・バイクスとライダー技術のルミナーが経営破綻。一方でウェイモが牽引するロボタクシー市場は急成長し、フォードはEVからハイブリッドへ戦略転換。モビリティ業界の淘汰と再編の動きを解説します。
2025年12月21日、サンフランシスコで発生した大規模停電により、ウェイモのロボタクシーが多数路上で停止。同社はサービスを一時中断しました。停電が自動運転システムに与えた影響と、都市インフラの脆弱性を解説します。
Waymoのロボタクシー逆走動画が示す、自動運転AIの「エッジケース」問題。技術の限界と業界の信頼性構築の課題を専門家の視点で深く分析します。
Waymoが1100億ドル評価で150億ドルの資金調達を協議。これは単なる資金調達ではない。自動運転業界の覇権宣言であり、Alphabetの未来を占う一手。専門家がその深層を分析します。
Waymoが評価額1100億ドルで巨額資金調達へ。自動運転レースの独走態勢が固まる中、投資家、自動車業界、そして私たちの都市生活に何が起きるのか？専門家が徹底分析します。