#サプライチェーン

2026年1月19日、ソウルで韓米宇宙商務協力に関する高官会談が開催されました。宇宙産業のサプライチェーン構築とグローバル市場への共同進出について、朴鍾漢調整官とテイラー・ジョーダン局長が議論。韓国企業の競争力強化とアメリカとのパートナーシップ深化を目指します。

2026年、タイ政府はZhen Ding Technology主導の20億ドル規模のPCB投資を承認。タイ PCB 投資 2026は、同国を世界的な電子機器生産ハブへと変貌させる重要な一歩となります。最新のサプライチェーン動向を解説。

中国原子能科学研究院が最新のイオン注入装置「POWER-750H」を開発。2026年の中国半導体自給率向上に向けた、ボトルネック解消の鍵となる世界水準の技術について解説します。

2025年に数億個を販売した人気玩具Labubu。製造原価わずか0.7ドルという驚異のコスト管理と、西欧のノウハウを吸収した中国ブランドの台頭が、グローバル供給網と投資環境をどう変えるのかを分析します。

2025年の米国による新興国向け海上輸出（中国除く）が17%増加しました。トランプ政権の貿易政策が供給網を再編し、パキスタンやインドへの輸出が拡大しています。

2026年、トランプ政権は半導体関税について国別の「個別合意」を模索すると発表。各国の対米投資に応じたカスタマイズ型通商圧力が予想され、グローバルサプライチェーンに不確実性が広がっています。

2026年、トランプ政権は台湾との半導体関税合意に続き、各国と個別の関税交渉を行う方針を表明しました。一律の基準を設けず、国ごとに異なる条件を提示する「個別交渉」が世界的な供給網に与える影響を分析します。

トランプ政権は半導体関税において「国別個別交渉」を行う方針を固めました。台湾との破格の関税免除合意は他国の標準とはならず、韓国や日本などの生産国に対し個別の譲歩を迫る構えです。セクション232条を武器にした米国の半導体供給網再編の動きを詳細に解説します。

2026年1月現在、ドイツ自動車業界はスエズ運河経由の航路再開に慎重です。紅海危機の長期化により、喜望峰迂回による輸送コスト増とサプライチェーンへの影響が続いています。自動車価格への転嫁や投資リスクについてChief Editorが分析します。

2026年の中国のレアアース戦略は、輸出規制と技術協力を組み合わせた多層的なアプローチへと進化。米国主導のデカップリングに対抗し、マレーシアなどとの連携を強める北京の真意と、G7の対応をChief Editorが分析します。

2026年1月16日、台湾は対米輸出関税を15%に引き下げることで合意。しかし、その条件として5000億ドルの米国投資を約束したことで、半導体産業の空洞化懸念と中国の激しい反発を招いています。

2026年1月16日、ベトナム初の半導体製造工場がハノイで着工しました。軍系大手Viettelが主導し、2027年の試作開始を目指します。ベトナムのハイテク経済への移行とサプライチェーンの垂直統合について詳しく解説します。