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Waymo Ojai ロボタクシー:Zeekrから改名し商用サービス開始へ
テックAI分析

Waymo Ojai ロボタクシー:Zeekrから改名し商用サービス開始へ

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Waymoは新型ロボタクシー『Ojai(オハイ)』を発表しました。中国Zeekr製車両をベースに、ステアリングを搭載し商用化へ。改名の背景と最新スペックを詳しく解説します。

中国の自動車ブランドが姿を消し、カリフォルニアの地名が刻まれました。 Waymo(ウェイモ)は、これまで「Zeekr RT」と呼んでいた次世代ロボタクシーに「Ojai(オハイ)」という正式名称を与えました。CES 2026で披露されたこの新型車両は、試験走行を終え、いよいよ私たちの街を走る準備を整えています。

Waymo Ojai ロボタクシー が「Zeekr」の名を捨てた理由

Waymoの広報担当者クリス・ボネリ氏によると、改名の最大の理由は米国の一般消費者に「Zeekr(ジーカー)」というブランドが浸透していないためです。そこで同社は、ロサンゼルス近郊の芸術とウェルネスの街として知られる「Ojai」を車名に採用しました。乗車時には「Oh hi(オハイ)」と挨拶するギミックも検討されており、親しみやすさを強調しています。

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スペックと最新の仕様変更

今回の発表で最も注目すべき点は、かつてのプロトタイプにはなかった「ステアリングホイール(ハンドル)」が搭載されたことです。Ojaiは、以下の高度なセンサー群を搭載しています。

  • 13台の高解像度カメラ
  • 4基のリダー(LiDAR:光を用いた検知・測距センサー)
  • 6基のレーダー
  • 外部音声受信アレイとセンサー用ワイパー

車両の塗装も従来の青みがかった色から、より洗練されたシルバーへと変更されました。現在、サンフランシスコとフェニックスでは、Waymo従業員とその家族による最終テストが行われており、一般公開は目前に迫っています。

本コンテンツはAIが原文記事を基に要約・分析したものです。正確性に努めていますが、誤りがある可能性があります。原文の確認をお勧めします。

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