CES 2026で見えた「物理的AI」の衝撃：現代自動車とボストン・ダイナミクスが牽引するモビリティの未来

デジタル空間を飛び出したAIが、いよいよ現実世界を支配し始めました。ラスベガスで開催されたCES 2026では、かつての主役だった米国の自動車メーカーが姿を消す一方で、ロボティクスと「物理的AI（Embodied AI）」がその空白を完全に埋め尽くしました。

CES 2026を席巻した物理的AIとロボティクス

今年のCESで最も注目を集めたのは、Nvidiaのジェンスン・ファンCEOが提唱する「物理的AI」という概念です。これは、AIがセンサーやカメラを通じて現実環境を理解し、自律的に意思決定を行う技術を指します。会場では、農業、ロボティクス、ドローン、産業製造など、あらゆる分野でこの技術が応用されていました。

特に現代自動車（Hyundai）の展示ブースは、車を一両も展示しないという異例の構成ながら、連日長蛇の列となりました。その中心にいたのは、子会社ボストン・ダイナミクスの二足歩行ロボット「Atlas」です。同社はさらに、EVを自動で充電するロボットや、2026年中に生産開始予定の4輪電動プラットフォーム「MobEd」を披露し、モビリティの定義を再構築しています。

揺れ動くグローバルEV市場と新たな規制

技術革新の裏側で、政治的な駆け引きも活発化しています。トランプ大統領はデトロイトでの演説で、中国メーカーの米国進出を歓迎する意向を示唆しましたが、これは既存の「コネクテッドカー規制」と矛盾しており、業界に波紋を広げています。一方で、カナダのマーク・カーニー首相は、中国製EVへの輸入関税を従来の100%から6.1%へと大幅に引き下げる方針を発表し、米国とは対照的な動きを見せています。