ホルムズ海峡封鎖で日本経済はどうなる？

日本が輸入する原油の約90%は、ホルムズ海峡を通過します。その海峡が閉じられたとき、日本社会はどれほどの時間、平静を保てるでしょうか。

何が起きているのか：「戦争」という言葉が飛び交う中東

トランプ政権は2025年後半からイランへの軍事的・外交的圧力を急速に強めてきました。複数の米国内アナリストは、ホルムズ海峡を「地上部隊で開放する」必要があると主張し始めており、一部の安全保障専門家は米国によるイランへの地上侵攻シナリオを公然と議論するようになっています。

背景には、イランの核開発問題があります。行方不明とされるイランの濃縮ウランの存在が、トランプ政権による「核合意の勝利宣言」を困難にしているとの指摘もあります。イラン側はこうした圧力に対し、「長期戦こそが自国の利益になる」という姿勢を崩していないとアナリストたちは分析しています。

一方、国際人道法の観点からも懸念の声が上がっています。ある専門家は「国際人道法への説明責任は、もはや過去のものになりつつある」と述べており、紛争が拡大した場合の人道的コストへの警戒感も高まっています。

なぜ今、日本にとって重要なのか

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エネルギー自給率が約12%（2023年度）にとどまる日本にとって、中東の安定は経済の根幹に関わります。トヨタやソニーをはじめとする製造業は、エネルギーコストの上昇に極めて敏感です。原油価格が急騰すれば、物流コスト、製造コスト、そして消費者物価へと波及し、すでに物価高に苦しむ家計をさらに圧迫することになります。

さらに見落とされがちな点があります。エネルギー問題は「価格危機だけではない」とアナリストは指摘します。サプライチェーンの分断、保険料の高騰、タンカーの迂回ルートによる輸送遅延——これらが複合的に重なれば、日本の産業全体が短期間で深刻な打撃を受ける可能性があります。

日本政府はこれまで、中東諸国との「全方位外交」を維持し、イランとも独自のパイプを持ってきました。しかし米国との同盟関係を最優先とする日本が、米・イラン対立の深まりの中でどのような立場を取れるのか、その外交的余地は狭まっています。

異なる視点から見えるもの

米国内でも、対イラン強硬路線に対する懐疑論は根強くあります。あるアドバイザーは「米国がイランに戦争を仕掛ける正当性に疑問がある」と公言しており、地上侵攻が「世界経済の崩壊を引き起こしかねない」と警告する専門家も少なくありません。

イランの立場から見れば、長期化する緊張状態は必ずしも不利ではありません。圧力をかけられながらも交渉のテーブルに座り続けることで、核開発の時間を稼ぐという計算が働いているとも読めます。

国際社会、とりわけ中国やインドといったイランの主要な原油輸入国にとっては、この対立は米国主導の秩序への挑戦という文脈でも捉えられています。日本はこの構図の中で、どちらの側にも完全にはつけない、難しい立場に置かれています。