インド・EU「20億人の自由貿易圏」誕生へ：トランプ関税戦争が生んだ歴史的提携

インドとEUが20年近い交渉を経て画期的な貿易協定を発表。トランプ政権の関税圧力が両者を結びつけた背景と、日本企業への影響を分析します。

20億人。これが、インドとEUが新たに創設する自由貿易圏の規模です。両者は1月28日、約20年間の断続的な交渉を経て、歴史的な貿易協定の締結を発表しました。

「ヨーロッパとインドは今日、歴史を作っている。我々は*すべての取引の母*を締結した」。ウルズラ・フォン・デア・ライエン欧州委員長がXに投稿したこの言葉は、両者の興奮を物語っています。

トランプ関税が押し上げた「第三の選択肢」

この合意の背景には、ドナルド・トランプ大統領の関税政策があります。インドは昨年、米国から50%の関税を課せられ、米印貿易交渉は今も難航中。一方EUも先週、グリーンランド問題を巡ってトランプ氏から貿易戦争をちらつかされました。

アントニオ・コスタ欧州理事会議長は、米国を名指しこそしませんでしたが、「保護主義が台頭し、一部の国が関税引き上げを決めた時代に、インドとEUは関税よりも貿易協定を信じているという重要な政治的メッセージを世界に送る」と述べています。

両者の結束は、共通の課題への対応でもあります。インドは1,360億ドル（約20兆円）に達するEUとの貿易関係を基盤に、米国依存からの脱却を図りたい。EUも中国との緊張、米国の不確実性の中で、新たな成長市場を必要としています。

この協定は、アジア進出を狙う日本企業にとって複雑な影響をもたらします。トヨタやホンダなどの自動車メーカーは、EU製自動車のインド市場参入が容易になることで、現地での競争激化に直面する可能性があります。

一方で、インドからEUへの輸出拡大は、インドに製造拠点を持つ日本企業にとってチャンスでもあります。特に、インドのITサービスやエンジニアリング分野での日本企業との協業が進む中、この新たな貿易ルートは戦略的価値を持つでしょう。

協定の詳細は今後発表されますが、主な争点だった自動車市場アクセス、農産物、炭素関連関税がどう決着したかが注目されます。2007年に始まった交渉が2013年に頓挫した原因でもあったこれらの問題が、どのような妥協点を見つけたのか。

インドは過去7ヶ月で英国、オマーン、ニュージーランドと相次いで貿易協定を締結。EUも25年の交渉を経て南米のメルコスールとの協定にこぎつけました。これは偶然ではありません。

世界は今、米中対立の狭間で「第三極」を模索しています。インドとEUの提携は、世界GDPの25%、世界貿易の3分の1を占める経済圏の誕生を意味します。これは単なる貿易協定を超え、新たな地政学的バランスの象徴なのです。

ナレンドラ・モディ首相が「世界の二大経済圏のパートナーシップの完璧な例」と表現したように、この協定は経済合理性と政治的メッセージを併せ持っています。