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青空を上昇するエンブラエルE2旅客機の機体
EconomyAI分析

Embraer 2026 航空機市場の覇権争い:受注211億ドルの衝撃と「3強」への道

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2026年、エンブラエル(Embraer)の受注残高が211億ドルに達し、航空機市場の勢力図が激変しています。ボーイング、エアバスに次ぐ「第3の選択肢」として台頭するブラジルの巨人の戦略とリスクを、Chief Editorが徹底分析します。

ボーイングとエアバスによる長年の「2強」体制に、ブラジルの巨人が待ったをかけました。ブラジルの航空機メーカー、エンブラエル(Embraer)の受注残高が211億ドルに達し、過去7年で最高水準を記録しています。ライバル2社が品質問題やストライキに揺れる中、同社は着実にシェアを拡大し、世界の空の勢力図を書き換えようとしています。

Embraer 2026 航空機市場における中距離路線の独占

ロイター通信の報道によると、エンブラエルの主力製品である小型・中型旅客機「E2シリーズ」の需要が急増しています。特に燃料効率の高さと静音性が評価され、欧州や北米の航空会社からの注文が相次いでいます。同社は2025年第4四半期だけで100機以上の確定受注を獲得したと発表しました。

防衛部門と空飛ぶクルマへの布石

民間航空機だけでなく、防衛部門の成長も無視できません。軍用輸送機「C-390 ミレニアム」は、韓国やオーストリア、チェコなど複数の国で採用が決定しました。さらに、子会社のEve Air Mobilityを通じて推進している「空飛ぶクルマ(eVTOL)」の開発も、2026年の商用化に向けて最終段階に入っています。

本コンテンツはAIが原文記事を基に要約・分析したものです。正確性に努めていますが、誤りがある可能性があります。原文の確認をお勧めします。

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