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福特在 CES 宣佈 Ford AI 語音助理將於 2026 年底上線，並計畫於 2028 年在全新 UEV 平台上實現 Level 3 自動駕駛。深入分析福特技術自主研發與軟體轉型的戰略圖景。

三星電子宣布，旗下子公司哈曼將以15億歐元收購德國采埃孚（ZF）的先進駕駛輔助系統（ADAS）業務，旨在整合數位座艙與ADAS技術，強化其在汽車產業的領導地位。

光達巨頭Luminar聲請破產，從30億美元估值到崩盤。本篇深度分析其失敗原因、對自動駕駛產業的衝擊，以及投資者和汽車業高管應吸取的教訓。

Rivian 不再只是一家電動車公司。透過自研晶片與軟體訂閱，它正發動一場平台戰爭，挑戰特斯拉的霸權，並尋求成為汽車界的下一個 NVIDIA。