#汽車供應鏈

共2篇文章

2025年日本車廠逆輸入國內車輛數達111,513輛，創30年新高。Suzuki與Honda以印度為生產基地，Fronx等車型熱銷回流，分析其對日本製造業的深遠影響。

日經調查顯示，受川普關稅調升至15%影響，僅4成日本汽車零件商能成功提價轉嫁成本。深入分析2026年日本供應鏈面臨的盈利危機與未來戰略轉型。