企業搶退關稅大戰開打，2000起訴訟創紀錄

當聯邦快遞的律師團隊在法庭上提起關稅退稅訴訟時，他們加入的是一場史無前例的法律戰爭。自最高法院推翻川普關稅政策一週來，類似訴訟已突破2000起。

這不只是數字遊戲。背後代表的是1400億美元關稅收入的歸屬問題，以及美國貿易政策執行機制的根本性挑戰。

錢在哪裡？法院說了算

最高法院的裁決雖然宣告關稅違法，但刻意迴避了退稅程序問題，將皮球踢給了國際貿易法院。這個決定讓巨額關稅收入陷入法律真空。

聯邦快遞在聲明中表示，一旦勝訴將把退稅款項返還給「支付關稅費用的客戶和託運人」。達樂等零售巨頭也加入戰局。更早行動的依視路陸遜梯卡（雷朋母公司）數月前就已提起訴訟。

這些企業的算盤很清楚：既然法院認定關稅違法，那麼已繳納的費用理應退還。

史上最大規模退稅爭議

美國政府確實有退稅先例。1998年最高法院曾下令進行大規模退稅，數千家企業受惠，連未直接參與訴訟的公司也獲得退款。

但這次規模完全不同。川普政府態度曖昧，一邊暗示可能快速處理退稅，一邊又在法庭上拖延戰術。同時還試圖建立新的全球關稅徵收機制，但這套方案同樣面臨法律挑戰。

亞洲供應鏈的連鎖反應

對華人企業而言，這場退稅大戰的意義不容小覷。許多台灣、香港企業透過美國子公司進口商品，同樣承擔了關稅負擔。如果退稅機制確立，這些企業是否也能分一杯羹？

更深層的問題是，這場法律戰爭反映出美國貿易政策的不確定性。對於高度依賴美國市場的亞洲供應鏈來說，政策的反覆無常比關稅本身更令人擔憂。

企業開始重新思考風險管理策略。單純的成本計算已經不夠，必須將法律風險、政策變動風險納入長期規劃。