英國為何拋棄Orbex:太空產業的殘酷現實
英國政府撤回對Orbex支持,容許法國企業收購。探討太空產業國家戰略與市場現實的衝突。
2025年初,英國政府還在大力支持本土火箭企業Orbex,高舉「用英國火箭發射英國衛星」的旗幟,展現太空產業自主的雄心壯志。
短短幾個月後,這個美好願景就破滅了。英國政府不僅撤回支持,還「密切配合」Orbex出售給法國企業探索公司(The Exploration Company)。這不是策略調整,而是徹底的戰略撤退。
發生了什麼事
Orbex是總部位於蘇格蘭的小型火箭開發商,主力產品是Prime火箭。該公司以環保生物燃料技術聞名,曾被視為英國太空產業獨立的象徵。
收購方探索公司由前空中巴士高管創立,專注於太空站貨運服務和月球任務,已成功募資超過2億歐元。這家法國新創企業在歐洲太空產業中聲勢不小。
英國政府稱此次出售是在「密切合作」下進行,表面看似友好,實際上卻是對本國太空戰略的全面檢討。
小型火箭的困境
Orbex被拋棄的根本原因,在於小型火箭市場的結構性變化。SpaceX的獵鷹9號徹底改變了遊戲規則,透過「拼車」模式,一次發射可搭載數十顆小型衛星,成本優勢壓倒性。
傳統上,小型衛星需要專用的小型火箭發射。但當SpaceX提供更便宜的共乘服務後,專用發射的市場需求急劇萎縮。新興火箭公司面臨「有技術、沒市場」的尷尬處境。
這不是技術問題,而是商業邏輯的根本改變。Orbex等公司需要穩定的發射需求來攤銷研發成本,但客戶已經有了更經濟的選擇。
國家戰略的現實考驗
英國的政策轉彎反映了一個深層問題:國家太空戰略如何在理想與現實間取得平衡?
「太空主權」聽起來很美好,但代價高昂。維持本土火箭能力需要持續的政府補貼和穩定的發射需求,這在商業化的太空市場中越來越困難。
相較之下,中國大陸採取了不同路徑。透過國家主導的大規模投資,培育了長征系列等成熟火箭技術,同時扶植民營企業如藍箭航天、星河動力等。這種模式能否持續,仍待觀察。
台灣的太空產業發展也面臨類似挑戰。雖然在衛星製造和地面設備方面有一定實力,但在火箭發射能力上仍需仰賴國際合作。
歐洲整合的新思維
英國容許Orbex出售給法國企業,可能不只是單純的撤退,而是歐洲太空產業整合的一部分。
面對SpaceX和中國的競爭壓力,歐洲各國單打獨鬥已經不現實。透過企業併購和技術整合,形成更大的產業規模,或許是更務實的選擇。
探索公司收購Orbex後,可能將英國的火箭技術與法國的太空運輸服務整合,創造新的競爭優勢。這種跨國合作模式,值得亞洲地區參考。
新創太空企業的生存法則
Orbex的命運揭示了新創太空企業的生存困境:技術創新已經不夠,必須找到可持續的商業模式。
成功的太空企業都有共同特點:不只做火箭,還要做生態系統。SpaceX有星鏈衛星網路,藍色起源有太空旅遊,探索公司則專注於太空運輸服務的全方位解決方案。
對亞洲的太空新創企業而言,這是重要啟示。單純的技術突破可能不足以支撐長期發展,必須思考如何在整個太空價值鏈中找到獨特定位。
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