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NASA阿提米絲計畫燃料問題頻發,50年來首次登月受阻
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NASA阿提米絲計畫燃料問題頻發,50年來首次登月受阻

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NASA新任署長表示正研究解決SLS火箭燃料洩漏問題,阿提米絲III任務能否如期執行成焦點

距離人類上次踏上月球已經50年,NASA的阿提米絲計畫原本承諾要重新點燃這個夢想,但現在卻被一個看似簡單的技術問題困住了。

傑瑞德·艾薩克曼(Jared Isaacman)NASA署長週六表示,該機構正在尋找解決太空發射系統(SLS)火箭燃料問題的方法,以確保阿提米絲III任務能夠順利執行。這項任務被定位為阿波羅計畫以來首次載人登月任務。

氫燃料洩漏成為攔路虎

目前停在佛羅里達州甘迺迪太空中心發射台上的阿提米絲II任務,已經錯過了本月初的發射窗口。2月2日的練習倒數計時中,氫燃料洩漏問題再次出現,迫使測試提前結束。

NASA計劃最快下週進行第二次倒數計時演練,以確認技術人員是否已經解決了這個問題。阿提米絲II將是SLS火箭和獵戶座太空船的首次載人飛行,計劃搭載4名太空人繞行月球背面,執行近10天的任務後返回地球。

中美太空競賽的新變數

這個技術延遲對全球太空競賽格局可能產生深遠影響。中國已經宣布計劃在2030年代初期實現載人登月,如果NASA的問題持續惡化,可能會改變太空探索的主導權平衡。

對於華人世界而言,這個發展尤其值得關注。台灣的太空產業雖然規模較小,但台積電等企業在太空級晶片製造方面具有技術優勢。NASA計畫的延遲可能為亞洲太空產業提供更多參與機會。

compare-table

項目阿提米絲II阿提米絲III
任務性質繞月飛行登月任務
太空人數量4名4名(其中2名登月)
任務時長約10天約1週(含月面停留)
目前狀態燃料問題延期規劃階段
歷史意義SLS首次載人飛行50年來首次登月

民營太空企業的機會與挑戰

SpaceX伊隆·馬斯克與NASA簽署了使用星艦作為阿提米絲計畫登月艇的合約,但這艘太空船本身也面臨開發挑戰。政府與民營企業合作的複雜性,正在考驗整個計畫的執行能力。

這種情況也反映了現代太空探索的特點:不再是單一國家的獨角戲,而是需要國際合作和公私協力的複雜工程。對於希望在太空產業中尋找機會的亞洲國家和企業來說,這既是挑戰也是機遇。

本内容由AI根据原文进行摘要和分析。我们力求准确,但可能存在错误,建议核实原文。

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