荷莫茲海峽封鎖持續，美伊談判能走多遠？

美國與伊朗外交官將在巴基斯坦重啟談判，但荷莫茲海峽仍處封鎖狀態，全球油價居高不下。這場談判對亞洲能源安全與地緣政治格局意味著什麼？

全球約20%的石油，此刻仍被困在一條寬度不足55公里的海峽裡。

川普總統本週在社群媒體上寫道：「我們對荷莫茲海峽擁有完全控制權。它被『嚴密封鎖』，直到伊朗能夠達成協議為止。」這句話，幾乎就是當前美伊關係的完整縮影。

談判桌上的人，和不在場的人

2026年4月26日，美伊外交官將在巴基斯坦再度坐下來談。停戰協議在本週初已延長，條件是伊朗提出「統一的和平方案」——實際上等同於無限期延長，直到川普認為時機成熟為止。

這次談判的陣容耐人尋味。美方由中東特使史蒂夫·威特科夫與賈里德·庫什納共同主導。庫什納是川普的女婿，並非政府官員，卻在波斯灣國家擁有數十億美元的商業利益。伊方則不派出上次的主要談判代表、國會議長加利巴夫，改由外交部長以書面形式回應美方的和平方案。

副總統JD范斯的缺席同樣值得關注。多位分析人士指出，這可能不是好兆頭——談判規格的降低，往往反映出某一方對進展的信心正在動搖。

廣告合作

荷莫茲海峽的局勢依然緊張。美國繼續封鎖伊朗船隻與港口，伊朗則阻礙其他船隻通行。本週，伊朗據報向至少3艘試圖穿越海峽的船隻開火；上週末，美國扣押了一艘伊朗船隻。

封鎖持續，油價居高不下，連帶推升糧食、燃料與消費品的成本。這場戰爭的經濟衝擊，早已不再局限於美伊兩國之間。

對華人世界而言，這場危機有幾個直接的切入點。中國是伊朗石油的最大買家之一，封鎖若持續，北京的能源採購成本將持續攀升。台灣、香港與東南亞的製造業高度依賴石化原料，油價波動直接影響生產成本與出口競爭力。更廣泛地說，這場危機再次暴露了亞洲在能源供應鏈上的結構性脆弱——過度集中於中東單一通道。

庫什納的出現，是這場談判中最值得深思的細節之一。一個在波斯灣擁有龐大商業利益的民間人士，代表美國出席關乎地區戰爭與和平的談判——這在外交史上是相當罕見的安排。

支持者認為，正是這種「商業邏輯」讓談判更務實：雙方都有利益要保護，反而更容易找到交集。批評者則擔憂，當外交與商業利益深度交纏，談判結果究竟服務的是國家利益，還是個人利益？

伊朗選擇以書面回應，而非派出高層談判代表，或許是一種策略性的保留——在不正式承認讓步的情況下，為後續談判保留空間。也可能是國內政治壓力下的妥協：在強硬派面前，書面文件比面對面談判更容易被詮釋為「不卑不亢」。

從更宏觀的視角看，這場談判的結果將深刻影響中東地區的權力格局。沙烏地阿拉伯、以色列、土耳其各有盤算，而中國與俄羅斯也在靜觀其變——任何一方的讓步，都可能重新定義這個地區未來數年的戰略平衡。