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展示具身智慧與高性能車載算力的未來座艙概念圖
TechAI分析

CES 2026 汽車科技趨勢:拉斯維加斯光環褪去,產業重心全面轉向中國

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解析 CES 2026 汽車科技趨勢,探討為何拉斯維加斯大展的汽車存在感銳減,以及中國 BYD 與 AI 晶片技術如何重塑全球汽車產業版圖。

曾經在拉斯維加斯反客為主的汽車廠商,如今卻集體「缺席」。在2026年CES大展上,實體車輛的展示大幅減少,取而代之的是幕後的軟體實力與AI架構。這場翻天覆地的變化,預示著全球汽車產業的重心已發生地理與技術上的雙重偏移。

CES 2026 汽車科技趨勢:從「軟體定義」到「具身智慧」

儘管現場車輛稀少,但技術競爭依然短兵相接。晶片巨頭NVIDIA發布了全新的自動運転模型「Alpamayo」,這不僅是數據的處理,更強調「Physical AI(具身智慧)」,讓車輛能像人類一樣進行邏輯推理。與此同時,現代汽車展示了波士頓動力的人型機器人Atlas,展示其在自動化車輛工廠中的靈活作業能力。

傳統巨頭如福特也開始在車載算力上發力。其執行長 Jim Farley 透露,計畫於2028年推出的通用 EV 平台將搭載高性能運算中心,整合影音娛樂、自動駕駛(ADAS)與網路通訊,試圖在數位座艙領域獨占鰲頭。

霸權易主:上海車展取代 CES 成為全球創新核心

根據JATO數據顯示,去年全球電力驅動車輛銷量大幅增長逾20%,而BYD正式超越特斯拉,成為全球電動車領頭羊。產業分析師指出,中國廠商的研發週期平均僅需2年,遠快於傳統車廠的7年。這種突飛猛進的速度,使得年度性的 CES 展會已跟不上中國車企的創新步調。

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