CarPlay將支援第三方AI聊天機器人，Siri獨霸時代告終？

車內AI體驗即將迎來重大變革。據報導，Apple正在開發讓CarPlay支援OpenAI、Anthropic、Google等第三方AI聊天機器人的功能，這意味著用戶很快就能在車內直接與ChatGPT、Claude或Gemini對話。

過去，想在駕駛時使用第三方AI助手的用戶必須直接操作iPhone，但這項新功能將讓AI互動變得更加無縫。不過，Apple的策略並非完全開放。

Siri按鈕保持不變，需手動啟動

值得注意的是，Apple並未打算讓第三方AI完全取代Siri。根據報導，公司「不會讓用戶替換CarPlay上的Siri按鈕或喚醒詞」。這意味著用戶需要手動開啟偏好的聊天機器人應用程式。

開發者可以將其應用程式設定為自動接收語音輸入，但無法像Siri一樣透過特定喚醒詞啟動。這個限制反映了Apple希望維持其生態系統核心地位的策略考量。

車載AI戰場升溫

這項發展凸顯了車載AI領域的激烈競爭。隨著汽車產業電動化轉型，軟體體驗成為差異化的關鍵因素。Tesla憑藉其整合式軟體平台在這方面領先，而傳統車廠正努力追趕。

Google已在其車載作業系統「Android Automotive」中整合Gemini，並與多家汽車製造商合作。Amazon的Alexa也在車載市場佔有一席之地。Apple此舉顯然是為了在這場競爭中保持相關性。

對亞洲市場而言，這項變化特別有意義。中國大陸的車載AI市場由本土解決方案主導，如小鵬汽車和理想汽車都有自己的AI助手。台灣和香港的用戶則更依賴國際平台，Apple的開放政策可能會受到歡迎。

華語AI助手的機會

這項發展也為華語AI助手創造了新機會。雖然ChatGPT和Claude支援中文，但在理解華人文化背景和在地化需求方面，仍有改進空間。本土AI公司若能開發出CarPlay相容的解決方案，可能會在細分市場中找到機會。

台灣的科技公司，特別是在車用電子領域有優勢的廠商，可能會從這波趨勢中受益。隨著車載系統變得更加開放，硬體與軟體的整合將變得更加重要。

安全與便利的平衡

車載AI的發展也引發了安全考量。駕駛時與AI互動必須盡可能簡單直觀，避免分散注意力。多個AI選項雖然提供了彈性，但也可能增加操作複雜性。

各國監管機構也開始關注車載AI的安全標準。歐盟和美國都在制定相關法規，亞洲國家也可能跟進。這些規範將影響AI功能在車內的實現方式。