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2019년 이후 항공 화물 탄소 배출이 25% 급증했습니다. 지속가능 항공유(SAF)와 북앤클레임(Book and Claim) 모델이 항공 물류 탄소 중립을 어떻게 가속화할 수 있는지 분석합니다.
