네덜란드 넥스페리아 반도체 분쟁: 중국의 '실수 바로잡기' 요구와 자동차 업계의 위기
중국이 네덜란드 정부에 넥스페리아 반도체 분쟁 관련 시정을 촉구했습니다. 2026년 1분기 자동차 업계의 공급망 위기가 고조되고 있습니다.
보이지 않는 작은 칩이 거대한 자동차 공장을 멈춰 세우려 합니다. 중국과 네덜란드의 기술 패권 다툼이 글로벌 공급망을 벼랑 끝으로 몰아넣고 있습니다.
로이터에 따르면 중국 상무부는 2025년 12월 31일, 네덜란드 정부를 향해 반도체 기업 넥스페리아(Nexperia)와 관련된 '실수'를 즉각 바로잡으라고 강력히 촉구했습니다. 이번 사태는 단순한 기업 간의 갈등을 넘어, 미·중 갈등의 대리전 양상으로 번지며 전 세계 자동차 산업에 암운을 드리우고 있습니다.
네덜란드 넥스페리아 반도체 분쟁의 시작과 전개
사건의 발단은 지난 2025년 9월로 거슬러 올라갑니다. 네덜란드 정부는 냉전 시대의 법령을 동원해 중국 자본이 소유한 넥스페리아의 경영권을 사실상 장악했습니다. 외신들은 미국 측의 보안 우려 제기가 이번 조치의 결정적 배경이라고 분석했습니다. 이에 반발한 중국은 넥스페리아 제품의 자국 내 반출을 차단하며 맞불을 놓았습니다.
넥스페리아는 트랜지스터, 다이오드 등 전력 관리 부품을 연간 수십억 개 생산하는 기업입니다. 이 '범용 칩'들은 화려하진 않지만, 자동차의 제동 장치부터 에어백, 조명까지 거의 모든 전기 장치에 필수적으로 들어갑니다.
자동차 업계에 닥친 2026년 1분기 공급 부족 위기
글로벌 자동차 제조사들은 비상이 걸렸습니다. 닛산(Nissan)과 독일의 부품 거인 보쉬(Bosch)는 이미 부품 부족에 대해 경고했습니다. 독일 자동차 산업 협회(VDA)는 특히 2026년 1분기에 공급 위험이 최고조에 달할 것으로 내다봤습니다. 이는 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 주요 완성차 기업들의 생산 차질로 이어질 수 있는 상황입니다.
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