인도 퀵커머스 10분 배송 규제 본격화: 노동부 권고와 긱 노동자 안전의 이면
인도 노동부가 블린킷, 제프토 등 퀵커머스 기업에 10분 배송 마케팅 중단을 권고했습니다. 긱 노동자 보호와 신규 노동법 적용에 따른 인도 물류 시장의 변화를 분석합니다.
10분 만에 도착하는 플레이스테이션, 그 짜릿한 속도의 대가는 누가 치르고 있을까요? 로이터와 블룸버그에 따르면 인도 노동부는 최근 급성장 중인 퀵커머스 업계에 '10분 배송' 마케팅 문구를 삭제하고 배송 인력의 안전을 최우선으로 할 것을 강력히 권고했습니다.
인도 퀵커머스 10분 배송 규제 배경: 속도와 안전의 충돌
인도 노동고용부 장관 만수크 만다비야는 최근 조마토(Zomato)의 블린킷(Blinkit), 스위기(Swiggy)의 인스타마트(Instamart), 그리고 제프토(Zepto) 경영진을 소집했습니다. 정부의 메시지는 명확합니다. 초단기 배송을 위해 노동자들이 도로 위에서 겪는 위험과 스트레스가 한계치에 도달했다는 분석입니다.
거리로 나온 20만 명의 분노와 법적 대응
지난 새해 전야, 20만 명이 넘는 배송 노동자들이 주요 도시에서 대규모 시위를 벌였습니다. 인도 앱 기반 운송노동자 연맹(IFAT)에 따르면, 이들은 배송 지연 시 평점을 깎는 자동 패널티 시스템의 폐지와 사회보장 혜택을 요구했습니다. 정부는 이에 응답하여 플랫폼 기업이 연간 매출의 1%~2%를 정부 관리 사회보장 기금에 출연하도록 법제화했습니다.
기자
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