2026년 중국 자동차 판매 및 수출 성장세 둔화 전망과 리스크
2026년 중국 자동차 판매와 수출이 글로벌 무역 장벽과 내수 포화로 인해 둔화될 전망입니다. 투자 리스크와 향후 시장 변화를 분석합니다.
거침없이 질주하던 중국 자동차 시장에 브레이크가 걸렸다. 로이터 통신에 따르면, 2026년 중국의 내수 자동차 판매와 수출 성장세가 동시에 꺾일 것으로 보인다. 지난 수년간 세계 시장을 위협하던 폭발적인 성장세가 고금리와 글로벌 무역 장벽이라는 암초를 만난 형국이다.
2026년 중국 자동차 판매 둔화의 배경
업계 전문가들은 올해 중국 내수 시장의 성장률이 전년 대비 한 자릿수인 2~3% 수준에 머물 것으로 내다보고 있다. 특히 전기차(EV) 보조금 중단 이후 소비 심리가 위축된 데다, 주요 도시의 차량 등록 제한 정책이 여전해 신규 수요 창출이 쉽지 않은 상황이다. 비야디(BYD)와 같은 선두 기업들도 가격 인하 경쟁보다는 수익성 방어에 집중하기 시작했다.
수출 시장의 '만만치 않은' 무역 장벽
수출 전선도 밝지 않다. 유럽연합(EU)과 미국이 중국산 전기차에 대해 부과한 고율의 관세가 본격적인 영향을 미치기 시작했기 때문이다. 로이터는 중국 자동차 제조사들이 관세를 피하기 위해 해외 현지 공장 건설에 속도를 내고 있지만, 실제 가동까지는 시간이 걸려 2026년 수출 물량은 지난해보다 대폭 줄어든 성장폭을 기록할 것이라고 분석했다.
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