5년 내 생산량 2배 확대, 중국 J-35 스텔스 전투기 2026년 대량 양산 돌입
중국 선양항공기공업(SAC)이 J-35 스텔스 전투기 생산량을 5년 내 2배로 늘리겠다고 발표했습니다. 2026년 본격 양산을 앞둔 J-35의 최신 동향과 선양 항공우주 도시 프로젝트를 분석합니다.
5년 안에 생산량을 2배로 늘린다. 중국의 주력 스텔스 전투기 J-35 제조사가 새해 초부터 공격적인 생산 확대를 선언했다. 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면, 중국 국영 방산기업 중국항공공업집단(AVIC)의 자회사인 선양항공기공업(SAC)은 최근 J-35의 비행 영상을 공개하며 제조 역량 강화를 예고했다.
중국 J-35 스텔스 전투기 양산 2026년 본격화
지난 1월 6일, 녹색 프라이머 도색을 마친 J-35 전투기가 랴오닝성 선양 비행장에서 올해 첫 비행을 마쳤다. 아직 작전용 회색 도색이 입혀지지 않은 상태로 포착된 두 대의 기체는 공장에서 갓 출고된 신규 생산분으로 보인다는 분석이다. 이는 지난해 공식 실전 배치를 시작한 5세대 스텔스 전투기의 생산 공정이 안정 궤도에 올랐음을 시사한다.
랴오닝일보 보도에 따르면, SAC의 신규 공장 단지는 지난해 상반기 주요 조립 라인 완공을 마치고 가동을 시작했다. 해당 시설은 2026년부터 본격적인 대량 양산 체제에 돌입할 전망이다. SAC 측은 향후 3~5년 내에 지능형 제조 시스템을 구축해 총 생산 능력을 지금보다 2배 이상 끌어올리겠다는 계획이다.
1.2조 원 투자된 선양 항공우주 도시의 규모
이번 생산 확대의 중심에는 이른바 '선양 항공우주 도시(Shenyang Aerospace City)' 프로젝트가 있다. SAC는 이 거대한 거점을 구축하기 위해 약 86억 위안(한화 약 1.2조 원) 규모를 투자한 것으로 알려졌다. 전체 부지 면적은 79.2㎢로, 이는 홍콩섬 전체 면적과 맞먹는 규모다.
이러한 공격적인 인프라 확장은 중국 해군 및 공군의 현대화 속도를 높이려는 의도로 풀이된다. 항공모함 함재기로 운용될 J-35가 대량 공급될 경우, 태평양 지역 내 제공권 경쟁은 새로운 국면에 접어들 것으로 보인다.
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