중국, 2026년 연료 수출 쿼터 동결... 아시아 에너지 시장의 조용한 폭풍
로이터통신에 따르면 중국이 2026년 첫 연료 수출 쿼터를 전년 수준으로 동결했다. 이는 아시아 정유 시장과 국제 유가에 안정성과 불확실성을 동시에 안겨줄 전망이다.
아시아 에너지 시장의 숨 막히는 눈치 게임이 시작됐다. 중국이 2026년도 1차 연료 수출 쿼터를 전년과 비슷한 수준으로 유지할 것이라는 소식이 전해지면서, 시장 참여자들의 셈법이 복잡해졌다. 로이터통신은 복수의 소식통을 인용해 이같이 보도하며, 글로벌 에너지 공급망의 핵심 변수인 중국의 정책 방향에 시장의 관심이 쏠리고 있다.
1900만 톤 수준에서 '현상 유지'
소식통에 따르면, 중국 정부는 2026년 첫 연료 수출 허용 물량을 2025년 첫 배정분과 유사한 수준으로 책정할 것으로 알려졌다. 2025년 1차 쿼터는 약 1900만 톤에 달했다. 이번 결정은 주로 시노펙(Sinopec), 중국석유천연가스공사(CNPC) 등 국영 정유사들에게 적용되며, 중국 내수 시장의 안정과 정제 마진 확보를 우선시하려는 정책 기조를 반영하는 것으로 보인다.
아시아 시장과 당신의 지갑에 미칠 영향
중국의 쿼터 동결은 아시아 정유 시장에 양날의 검으로 작용할 전망이다. 한국, 일본 등 역내 경쟁 정유사들은 중국산 저가 물량의 급격한 유입을 피할 수 있어 한숨 돌리게 됐다. 이는 정제 마진 안정화에 긍정적인 요인이 될 수 있다.
반면, 소비자 입장에서 유가 하락 기대감은 낮아졌다. 중국이 공급을 크게 늘리지 않기로 하면서 국제 유가에 미치는 하방 압력이 줄어들기 때문이다. 이는 당신이 지불하는 주유비나 항공료가 쉽게 떨어지지 않을 수 있음을 의미한다. 시장은 예측 가능성을 얻었지만, 공급 부족에 대한 우려는 여전히 남게 됐다.
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