#BYD

中国BYDが1,500kWの超高速充電器を発表。ガソリン給油並みの5分充電は現実となるか。日本の自動車産業とトヨタへの影響、そして充電インフラの課題を多角的に分析します。

BYDの超急速充電、Rivianの低価格EV戦略、WayveへのUber出資——2026年春、電動モビリティの覇権争いが新局面を迎えています。日本企業への影響も含め徹底解説。

中国BYDが9分で97%充電可能な新型バッテリーを発表。日本の自動車メーカーとインフラ戦略に与える影響を分析。

世界最大のEVメーカーBYDの中国市場シェアが縮小。競合他社の猛追で業界構図が変化する中、日本企業への影響を分析

中国BYDが過去5年間で20カ国以上でテスラの販売台数を上回り、グローバルEV市場の勢力図を塗り替えている。日本市場への影響と自動車産業の未来を探る。

テスラがBYDに世界最大のEV企業の座を明け渡し、業界全体が転換点を迎えている。日本の自動車産業への影響と今後の展望を分析する。

中国EV大手BYDが日本で1-2台展示の小規模店舗を大量展開。従来の販売網に挑戦する新戦略の背景と日本市場への影響を分析。

2026年、中国のバッテリー巨頭CATLやBYDが世界に68の工場を展開。安価な労働力から技術的優位へと変貌を遂げた「メイド・イン・チャイナ」の今を分析。EV需要の鈍化に伴うエネルギー貯蔵へのシフトや、西側諸国への逆転技術移転の実態に迫ります。

2026年1月、カナダと中国が電気自動車（EV）貿易協定を締結。中国製EVへの関税を大幅に引き下げ、BYDの躍進と共に北米市場の力学が変化しています。米中対立の中でのカナダの独自路線を分析します。

2026年、BYDがテスラを抜きEV世界一の座に。新モデル「Dolphin Surf」の台頭と米国市場進出の可能性、そしてテスラ時代の終焉が意味するEV市場の未来を徹底分析します。

2026年、トランプ大統領が中国製EVの米国参入を容認する姿勢を示しました。吉利汽車（Geely）の現地生産検討やBYDの世界的な躍進を背景に、米国自動車市場の勢力図が大きく変わろうとしています。最新の政治・経済動向を分析します。

カナダのマーク・カーニー首相が中国製EVへの関税を100%から6.1%へ大幅に引き下げると発表。BYDや吉利などの北米進出が加速する一方、米国の安全保障政策との摩擦も懸念されます。最新のEV市場動向を解説。