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CES 2026の会場で展示される、AIを搭載した次世代EVのコックピット
TechAI分析

CES 2026 自動車 AI 革命:ソニー・ホンダ「AFEELA 1」と量産へのカウントダウン

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CES 2026における自動車 AI の最新トレンドを徹底解説。ソニー・ホンダ「AFEELA 1」の量産モデル、自ら判断するエージェントAI、そして2025年のEV市場減速を受けた「EVリアリズム」の台頭など、自動車産業の未来をPRISM編集長が分析します。

車はもはや単なる移動手段ではなく、あなたの意思を先読みする「相棒」へと進化します。世界最大の家電・IT見本市「CES 2026」が目前に迫るなか、自動車業界の関心はハードウェアの馬力から「AIとの共生」へと完全にシフトしました。昨年の車両中心の展示とは一変し、今年はロボティクスとAIエージェントがラスベガスの主役となる見込みです。

CES 2026 自動車 AI の中核:ソニー・ホンダの逆襲とSDVの深化

注目の一台は、やはりソニー・ホンダモビリティ(SHM)の「AFEELA 1」です。前回の展示ではインフォテインメント・システムのデモにとどまりましたが、2026年はついに量産間近の「プレプロダクション・バージョン」が登場します。SHMによると、同モデルの生産は2026年中を予定しており、まずは米国カリフォルニア州から販売を開始する計画です。

「エージェントAI」が運転を代行する時代へ

技術的な最大の焦点は、従来の音声認識を超えた「エージェントAI」の搭載です。これは単に命令に従うだけでなく、ルート案内やエネルギー管理、さらにはドライバーの好みに合わせた支援をリアルタイムで「自ら判断」するシステムです。ソフトウェア定義車両(SDV)化が進むことで、納車後もOTA(無線アップデート)を通じて車両の機能が継続的にアップデートされることが当たり前になりつつあります。

理想から現実へ、加速する「EVリアリズム」

一方で、2025年後半に米国のEV販売がピークを越え、補助金の終了とともに減速したことを受け、メーカー各社は「現実的な路線」への修正を余儀なくされています。派手なコンセプトカーの発表よりも、既存のハイブリッド車やSUVにAIをいかに統合し、収益性を確保するかという実務的な展示が目立つでしょう。

本コンテンツはAIが原文記事を基に要約・分析したものです。正確性に努めていますが、誤りがある可能性があります。原文の確認をお勧めします。

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