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#SDV

全5件の記事

ボルボの次世代プラットフォームHuginCoreのイメージ図
テックJP
250兆回の演算力を持つ「動く脳」の誕生。ボルボ EX60 2026 発売へ

ボルボが来週、次世代EV「EX60」を世界初公開。毎秒250兆回の演算能力を誇る新プラットフォーム「HuginCore」を搭載し、ソフトウェア定義車両(SDV)としての新たな基準を提示します。

ヒョンデ、自動運転部門の新責任者に元NVIDIA副社長のパク・ミンウ氏を抜擢
テックJP
ヒョンデ、自動運転部門の新責任者に元NVIDIA副社長のパク・ミンウ氏を抜擢

ヒョンデ自動車グループは、元NVIDIA副社長のパク・ミンウ氏を自動運転部門の責任者に任命しました。SDV競争が激化する中、テスラ出身でもあるパク氏の登用により、開発体制の強化と商用化の加速を目指します。

デジタルコードが流れる次世代車両のコンセプトイメージ
経済JP
2026年、自動車業界のオープンソース提携拡大がもたらす開発コスト削減の衝撃

2026年、自動車業界のオープンソース提携が拡大。SDV開発コストを30%削減し、業界の標準化が加速。ロイター報道に基づく最新の経済分析をお届けします。

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現代自動車のスマート工場とAIデータが統合されたイメージ
テックJP
現代自動車 AI 2026:製造現場のデータで「ビッグテックに勝つ」2030年までに125兆ウォン投資

現代自動車グループの鄭義宣会長は2026年の新年、AI転換を機にビッグテックが真似できない製造データで勝負すると宣言。2030年までに125兆ウォンを投資し、SDVや未来モビリティ分野での主導権確保を狙います。

CES 2026の会場で展示される、AIを搭載した次世代EVのコックピット
テックJP
CES 2026 自動車 AI 革命:ソニー・ホンダ「AFEELA 1」と量産へのカウントダウン

CES 2026における自動車 AI の最新トレンドを徹底解説。ソニー・ホンダ「AFEELA 1」の量産モデル、自ら判断するエージェントAI、そして2025年のEV市場減速を受けた「EVリアリズム」の台頭など、自動車産業の未来をPRISM編集長が分析します。

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