NVIDIA ロボタクシー 2027 年に開始へ：AI巨人が挑む自動運転の「第2の成長エンジン」

AI半導体で世界を席巻するNVIDIAが、ついに自らハンドルを握ります。同社は月曜日、パートナー企業と提携し、2027年にも「ロボタクシー」サービスを開始する計画を明らかにしました。これは、単なるチップサプライヤーから、移動サービスという巨大市場のプレイヤーへと変貌を遂げる大きな一歩となります。

NVIDIA ロボタクシー 2027 年の市場投入と戦略的背景

今回の計画で注目すべきは、特定条件下で人間を必要としない「レベル4」の自動運転を目指している点です。CEOのジェンスン・ファン氏は、ロボティクス（自動運転車を含む）をAIインフラに次ぐ第2の重要成長カテゴリーと位置づけています。現在、同社の自動車部門の売上は直近四半期で5億9200万ドルとなっており、総売上の約1%に過ぎませんが、今後の爆発的な成長を見込んでいます。

メルセデスとの提携と生成AIの役割

NVIDIAの技術は、すでに既存の自動車メーカーとの協力を通じて実道での検証が進んでいます。メルセデス・ベンツの2026年後半モデルには、同社の技術が搭載され、サンフランシスコのような複雑な都市部でのナビゲーションが可能になる予定です。また、Drive AGX Thorと呼ばれる1個約3,500ドルの車載コンピューターを提供することで、開発コストの削減と市場投入の加速を支援しています。

技術面では、視覚センサーを解釈する「ビジョン・ランゲージ・モデル」と、厳格な安全ルールを適用する「セーフティ・スタック」の2段構えを採用しています。ジェネレーティブAI（生成AI）の進化により、従来のアルゴリズムでは対応が難しかった複雑な交通状況の判断も、よりスムーズになることが期待されています。