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ラスベガスの夜街を走る現代自動車の自律走行車
TechAI分析

Motional 2026年 ロボタクシー AI刷新でラスベガス完全無人化へ再始動

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MotionalがAI優先アプローチで再起。2026年末までにラスベガスで完全無人ロボタクシーの商用化を目指すと発表。ヒョンデの支援を受け、従来の複雑なシステムからAI基盤モデルへの刷新を図ります。

「急がば回れ」を地で行く決断です。かつて1,400人いた従業員が600人以下まで減少したMotionalが、AI優先(AI-first)のアプローチを掲げてロボタクシー市場に帰ってきました。同社は2026年末までに、ラスベガスで完全無人運転による商用サービスを開始すると発表しました。

Motional 2026年 ロボタクシー AI刷新の核心:なぜ今、AI優先なのか

TechCrunchの報道によると、Motionalはこれまでの「古典的なロボット工学」に基づいた複雑なソフトウェア構成を破棄し、AI基盤モデルを中心としたエンドツーエンドのアーキテクチャへと舵を切りました。これまでは、物体認識や進路予測などの各機能を個別の学習モデルや人間が記述したルールで繋ぎ合わせていましたが、この手法では新しい都市への展開や複雑な状況への対応に限界があったためです。

CEOのローラ・メジャー氏は、「将来的に世界規模でスケーリング可能な、低コストで汎用性の高いソリューションを実現するために、一時的な活動停止という苦渋の決断を下した」と述べています。

ヒョンデの強力な支援と今後のロードマップ

経営難に直面していた同社ですが、親会社である現代自動車(ヒョンデ)がさらに10億ドルを追加投資することで、息を吹き返しました。現在の進捗状況は以下の通りです。

従業員の40%を削減する大規模な構造改革を実施。
提携パートナー(UberLyftが有力)と共に、安全運転員が同乗する形式で一般公開サービスを開始予定。
ラスベガスにて、運転席に誰もいない状態での完全商用無人サービスを始動。

実際にラスベガスの繁華街で行われた30分間のテスト走行では、IONIQ 5ベースの車両が、停車中のタクシーや荷降ろし中のトラックを自律的に回避し、混雑したホテルの乗降エリアをスムーズに走行する様子が確認されました。これは従来のシステムでは人間が介入していた場面であり、着実な進化を示しています。

本コンテンツはAIが原文記事を基に要約・分析したものです。正確性に努めていますが、誤りがある可能性があります。原文の確認をお勧めします。

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