緊迫の南シナ海 貨物船 沈没 2026：対立を越えた中比両当局の救助活動

対立する海で、命を救うための協力が始まりました。南シナ海の紛争海域で、フィリピン人乗組員21名を乗せたシンガポール船籍の貨物船「デボン・ベイ（Devon Bay）」が沈没しました。ロイター通信などの報道によると、これまでに2名の死亡が確認され、4名が行方不明となっています。

緊迫の救助活動：南シナ海 貨物船 沈没 2026の状況

事故が発生したのは2026年1月23日未明、フィリピンと中国が領有権を争うスカボロー礁（中国名：黄岩島）から北西に約100キロメートルの地点です。中国海軍南部戦区の発表によれば、中国海警局は直ちに2隻の船を派遣し、海中にいたフィリピン人船員を救助しました。救助された15名のうち14名は容体が安定していますが、1名が治療を受けています。

一方、フィリピン沿岸警備隊も巡視船2隻と航空機2機を現場に急行させ、捜索活動に加わっています。シンガポール海事港湾庁（MPA）は、同船が中国の陽江市に向かう途中で沈没したことを確認し、船主と連携して原因調査を行う方針を明らかにしました。

領有権争いの最前線で起きた人道的対応

今回の沈没事故が起きた海域は、長年にわたり国際的な緊張が続いている場所です。2016年の常設仲裁裁判所による裁定では、中国の主張する「九段線」に法的根拠がないとされましたが、中国側はこれを拒否し続けています。昨今の軍事的な緊張感とは対照的に、今回の人命救助においては両国の船が同じ海域で活動する異例の事態となりました。