ヒュンダイ CES 2026 で「アトラス」を主役に据えた理由：EVからロボティクスへの大転換

世界最大級のEV（電気自動車）メーカーが、世界最大の家電・IT見本市で発表したのは、新型車でもコンセプトカーでもなく、一体の「人型ロボット」でした。ヒュンダイが CES 2026 の基調講演の主役に ボストン・ダイナミクス の人型ロボット「アトラス」を選んだことは、自動車業界が直面している大きな転換点を象徴しています。

ヒュンダイ CES 2026 が示す「脱・自動車」のメッセージ

今回の発表は、2025年 の米国市場におけるEV需要の鈍化という「バッドニュース」を、業界がいかに消化し、次のステップへ進もうとしているかを明確に示しています。かつての「EV一辺倒」の熱狂は冷め、代わって AI や ロボタクシー、そして高度なロボティクスが新たな主役として浮上しています。ザ・バージの報道によると、ヒュンダイはもはや単なる車メーカーではなく、知能化された移動体と労働力を提供する企業への変貌を急いでいるとみられます。

メルセデスも追随するAIファーストの波

この動きはヒュンダイに留まりません。メルセデス・ベンツもまた、エヌビディア 製チップを搭載した最新の高度運転支援システムの導入計画を明らかにしました。自動車メーカー各社は、ハードウェアとしての車体性能を競う段階から、車内や社会インフラに組み込まれるAIの知能指数を競う段階へと移行しています。これまでの「馬力」や「航続距離」といった指標は、今や「演算能力」や「自律性」へと置き換わろうとしています。