大韓航空・アシアナ統合、マイル計画に「待った」 韓国公取委が消費者保護を理由に修正指示

リード

韓国の公正取引委員会（FTC）は12月22日、大韓航空に対し、アシアナ航空との経営統合に伴うマイレージ（マイル）統合計画を修正するよう指示したと発表しました。FTCは、現行案が消費者の利益を十分に保護していない可能性を指摘し、1ヶ月以内に具体的な改善策を含む改訂案を提出するよう求めています。

FTCの要求内容

聯合ニュースによると、FTCが特に問題視しているのは、顧客がマイルを実際に利用する際の選択肢です。FTCは、特典航空券（ボーナスシート）や座席のアップグレードに関する利用促進策を盛り込んだ、より詳細な計画を要求しています。FTCは公式発表で次のように述べています。

この命令の背景には、統合プロセス中に大量のマイルが使われないまま失効してしまう事態への懸念があります。FTCは、顧客が能動的にマイルを消費できる実用的な選択肢を提供することが不可欠だと強調しています。

争点となる統合案の詳細

現在提示されている計画では、アシアナ航空の顧客が保有するマイルは、同社の運航終了後10年間、現在の価値を維持したまま利用可能とされています。交換レートはマイルの獲得方法によって異なります。

• フライト搭乗によるマイル: 大韓航空のマイルと1対1の比率で交換可能。この点について、FTCは特に問題視していないと報じられています。
• 提携パートナー経由のマイル: クレジットカード利用やホテルプログラムなどで獲得したマイルは、1対0.82の比率で交換されます。

顧客は、保有するアシアナマイルをすべて大韓航空のマイルに一括で交換する選択肢も与えられます。今回のFTCの指示は、これらのレートそのものよりも、交換したマイルの「使いやすさ」を確保することに主眼が置かれていると見られます。