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福特BlueCruise免手握方向盤系統涉及2024年兩起死亡事故，美國NTSB公布調查細節。駕駛分心、監控系統盲點與自動緊急煞車失效，揭示ADAS技術的根本局限。

從防滑系統到電子穩定控制，汽車安全技術在30年間的演進不僅拯救了無數生命，更fundamentally改變了我們對駕駛的認知。

三星電子宣布，旗下子公司哈曼將以15億歐元收購德國采埃孚（ZF）的先進駕駛輔助系統（ADAS）業務，旨在整合數位座艙與ADAS技術，強化其在汽車產業的領導地位。

曾經的光達明星Luminar宣告破產。本文深度解析其與Volvo的合作如何崩潰，並揭示整個自動駕駛供應鏈面臨的嚴峻挑戰與未來。